Zvláštní motivaci má duo B-týmu Red Bull, jak bývá Toro Rosso nazýváno. Na domácí půdě nápojového gigantu se jeho piloti chtějí na své "dospělejší sourozence" vytáhnout a dokázat, že nejsou jen trpěnou zálohou.
Carlos Sainz jr. věří, že se mu povede zopakovat kousek z Kanady, kdy dokonce nechal za sebou Daniela Ricciarda (což nebyl v letošní sezóně rozhodně ojedinělý kousek). Oba však skončili mimo bodované pořadí. Španěl má s tratí Spielberg dostatek zkušeností a věří, že díky jejímu profilu má se svým vozem větší šance než v předchozí Grand Prix.
"Pro naší velkou rodinu Red Bull je Rakousko domovem. Já tu závodil už ve formuli 3, ale už tehdy jsem si přál, abych se tu jednou projel v F1. Závod bude opravdu zajímavý, protože jsem přesvědčen, že nám trať Red Bull Ring bude sedět lépe než kanadský Montreal," nechal se slyšel Carlos Sainz jr.
Jestliže si Španěl připomíná své předchozí zážitky z Rakouska, Max Verstappen má obavy ohledně hybridního Renault V6. Holanďan musel v Kanadě použít už pátý agregát a vykoledoval si tak nejen trest v podobě posunu o deset míst vzad na startovním roštu, ale ještě nucenou zastávku 10 vteřin v boxech během závodu. Verstappen se domnívá, že by s ohledem na trať náročnou na výkon mohl mít problémy.
"Závody na téhle trati jsem si vždy maximálně užíval, zejména s formulí 3, kterou jsem tu testoval a také absolvoval závod (2014). Je to hezká trať v krásném prostředí, i když nám asi dlouhé rovinky moc vyhovat nebudou. Také poměrně ostré zatáčky na koncích rychlých sekcí budou asi dost náročné na brzdy. Red Bull Ring nese některé prvky tratí staré školy, právě takové mám rád. A není třeba dodávat, že každý kdo má něco společného s Red Bullem se tu bude snažit zajet nejlepší výsledek." zhodnotil poslední dny před závodem Verstappen.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.