Ferrari po svém triumfu ve Velké ceně Malajsie vítězství v továrně řádně oslavilo. Šéf týmu Maurizio Arrivabene nechal vystavit pohár, k zaměstnancům po práci na simulátoru promluvil také Sebastian Vettel.
Vítěznou trofej do Maranella přivezl ve svém kufru šéf týmu Maurizio Arrivabene a v úterý během oběda dal v Maranellu ve vstupu do závodní jídelny vystavit pohár pro vítězného konstruktéra, aby jej tak mohli obdivovat všichni zaměstnanci továrny.
Málokdo si šanci vyfotit se s kýženou trofejí, které je dle Arrivabeneho "vaší odměnou," nechal ujít. Na snímku níže s ní pózují technický ředitel James Allison, ředitel pohonných jednotek Mattia Binotto, konstruktér motoru Lorenzo Sassi.
Včera všechny svou přítomností potěšil také Sebastian Vettel. Ráno strávil na simulátoru, poté se sešel se všemi zaměstnanci sportovního oddělení, aby společně oslavili nedělní vítězství: "Byl to velmi dojemný okamžik," uvedl jezdec.
Šéfové s vítěznou konstruktérskou trofejí (foto: Scuderia Ferrari)
"Vyhrál jsem mnoho závodů, ale první s Ferrari je velmi, velmi zvláštní. V nedělní jsem to chtěl v noci oslavit s mechaniky a řekl jsem jim: 'Moc vám děkuji. Chci však být jedním z vás, nic víc, nic míň. Jsem součástí týmu, i když jsem na dráze sám, tak vím, že sám nikdy nejsem, protože jsem s vámi. Chtěl bych vám poděkovat za to, že jste mi poskytli dobré auto. Myslím si, vlastně vím, že společně zažijeme mnoho skvělých okamžiků,'" povzbudil své kolegy šťastný Vettel.
Arrivabene předal také vřelé pozdravy od Kimiho Räikkönena, s nímž byl v telefonickém spojení. Pilot byl totiž doma ve Finsku, kam letěl na křtiny svého syna. Šéf týmu všem připomněl, že tohle vítězství je pouze začátek a že tým musí dále pokračovat v odhodlané a soustředěné práci.
"Myslím, že 'Forza Ferrari' od Seba v rádiu ihned po projetí cílovou vlajkou, nebylo jen splněním dětského snu, ale také o vzpomínky na okamžiky, které strávil s dalším skvělým šampionem, který toho pro Ferrari tolik vyhrál - s Michaelem. Byl to zážitek být u toho s vámi všemi. Jste tady už tak dlouho a zasloužíte si to," dodal Arrivabene.
Video: Oběd s pohárem (zdroj: Scuderia Ferrari)
Fotografie z Maranella najdete pod článkem.
Penalizace Kimiho Antonelliho v GP Velké Británie vyvolala debatu o pravidlech traťových limitů. Ital dostal pětisekundový trest po výjezdech mimo trať kvůli poškozenému Mercedesu. Martin Brundle kritizoval rozhodnutí a vyzval FIA k úpravě pravidel pro podobné situace.
Budoucnost Fernanda Alonsa ve Formuli 1 zůstává otevřená. Španěl odmítl, že o jeho dalším působení rozhodne pouze modernizace Aston Martinu pro VC Maďarska. Zdůraznil, že zvažuje více faktorů. Připustil také, že po F1 ho láká Rallye Dakar i návrat do vytrvalostních závodů.
Ferrari po dvou vítězstvích ze tří posledních závodů znovu vyvolalo spekulace o boji o titul, šéf týmu Fred Vasseur ale brzdí očekávání. Scuderia se podle něj zlepšuje krok za krokem a musí svou výkonnost potvrdit i v dalších závodech, než začne mluvit o šampionátu.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu je podle zákulisních informací stále nejistější. Ačkoli McLaren spekulace o možném přestupu veřejně odmítá, jednání mezi oběma stranami mají být podle dostupných zpráv v pokročilé fázi. Klíčovou roli hraje výstupní klauzule ve Verstappenově smlouvě, narušená důvěra v Red Bull i rozsáhlé personální změny uvnitř týmu.
Velká cena Británie skončila za safety carem po softwarové chybě, která mylně ukázala „Safety Car ending“. FIA potvrdila správný postup dle pravidel B5.13.5. Wolff i Russell rozhodnutí podpořili, i když závěr bez restartu znamenal zklamání fanoušků.
Red Bull letos překvapil, když jeho nová pohonná jednotka byla FIA v systému ADUO vyhodnocena jako nejlepší z celého pole. Christian Horner ocenil práci týmu i partnerů, ale zároveň platí zákaz dalšího vývoje motoru během sezóny, což dává soupeřům šanci postupně dotahovat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že monopost Kimiho Antonelliho bude po Velké ceně Británie kompletně rozebrán. Tým chce zjistit příčinu technické závady, která připravila mladého Itala o šanci bojovat o vítězství. První zjištění ukazují na problém v oblasti předního levého brzdového kanálu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.