Společnost Renault Sport F1, která dodává své pohonné jednotky Caterhamu, Lotusu, Red Bullu a Toro Rosso, podává zprávu o tom, jak se jim vedlo na Hungaroringu a co je čeká po letní přestávce.
Pilot Red Bullu Daniel Ricciardo zvítězil v pohlcující Velké ceně Maďarska. Danielovo vítězství, druhé pro tým a pohonnou jednotku Renault Energy F1-2014 v této sezóně, přišlo po vzrušující bitvě o vedení mezi třemi piloty - s Fernandem Alonsem z Ferrari a Lewisem Hamiltonem z Mercedesu.
Sebastian Vettel zajistil pro Red Bull sedmou pozici a Jean-Eric Vergne pro Toro Rosso deváté místo, což dostalo tři pohonné jednotky Renaultu do první desítky. Výsledek upevnil druhou pozici Red Bullu v šampionátu konstruktérů a třetí příčku Daniela Ricciarda mezi piloty.
Klíčové body závodu
- Daniel Ricciardo mistrovsky zvládl neustále se vyvíjející podmínky na dráze a dostal se do vedení v 9. kole během prvního výjezdu safety caru. Udržel ho až do druhého výjezdu safety caru a v poslední třetině závodu zajel do boxů potřetí. Australan bojoval s Rosbergem o třetí místo, pak v 67. kole předvedl bravurní manévr na Lewise Hamiltona. V dalším kole vybrzdil Alonsa v nájezdu do první zatáčky a dostal se do vedení. Přidal pětisekundové vedení, aby si zajistil druhé vítězství v kariéře a druhé pro pohonnou jednotku Renault Energy F1-2014.
Daniel Ricciardo v Maďarsku získal letošní druhé vítězství také pro pohonnou jednotku Renaultu(foto: Red Bull Racing)
- Sebastian Vettel se pohyboval do prvního výjezdu safety caru v nejlepší trojici. Zajetí do boxů po vedoucím klubku jezdců ho odsunulo hlouběji do pole, do těsné bitvy o čtvrté místo mezi Vergneho, Rosberga a Hamiltona. V polovině závodu ale najel Vettel pneumatikou na mokrý obrubník a těsně se vyhnul nárazu do boxové zídky. Dostal smyk a pokračoval, jenže až na 13. pozici. Probil se však zpět na 7. místo.
- Jean-Eric Vergne z Toro Rosso bojoval v první části závodu o vedení s Fernandem Alonsem. Francouz držel druhé místo před dotírajícím Hamiltonem, po zastávce v boxech se propadl ke konci první desítky. Tempo udržel až do konce a vybojoval 9. místo. Závod Daniila Kvjata byl narušen na startu, když mu zhasl motor. Rus se přesto propracoval na 14. místo v cíli.
- Pastor Maldonado z Lotusu získal 13. příčku po startu z 20. místa na roštu. Týmový kolega Romain Grosjean odstoupil v 11 kole po nehodě za mokrých podmínek.
- Caterham odstoupil s oběma vozy. Marcus Ericsson narazil do bariér poté, co byl v 8. kole široký na mokré trati, zatímco Kamuj Kobajaši zastavil v 25. kole po problému s palivovým systémem.
Renault se hodlá za všech podmínek dále zlepšovat, pracuje na zajímavých věcech(foto: Red Bull Racing)
Rémi Taffin, šéf traťových činnostíPodmínky nám nabídly thriller od počátku do konce. Daniel a tým si vítězství plně zasloužili. Víme, že spletitý okruh nám vyhovuje mnohem lépe. Šasi a pohonná jednotka dnes dohromady pracovaly dobře, aby Daniel mohl mít auto a důvěru, kterou potřeboval pro boj o vítězství.
V posledních několika závodech jsme zlepšili svou hru a mnoho hodin jsme s týmem pracovali na tom, abychom byli co nejkonkurenceschopnější. Samozřejmě, že máme stále prostor pro zlepšování, což je pozitivní. Nyní potřebujeme cílit na to, abychom byli konkurenceschopní za všech podmínek.
Musíme to také využít jako motivaci pro druhou část roku. Víme, že to bude mnohem těžší, až se vrátíme. Uvědomujeme si ale, jaké jsou naše silné stránky, a pracujeme na zajímavých věcech, které nám pomohou. Nyní musíme vše obrátit v naši výhodu a co nejlépe využít příležitosti, až se vrátíme - stejně jako dnes.
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.