Lewis Hamilton před Velkou cenou Británie vzpomíná na své začátky v motokárách a jejich jednoduchost, kterou v F1 postrádá. O víkendu chce vyhrát nejen závod, na prvním místě hodlá skončit také ve všech trénincích.
"Schází jednoduchost motokár, protože to je jen o vás a káře. Nyní to je o pneumatikách, jejich degradaci, o brzdách, šetření paliva, o všech těch různých módech, přepínačích, zastávkách, o startu. Je to hodně odlišné," uvádí nostalgicky Hamilton o svých začátcích v motorsportu.
Jeho otec Anthony pozoroval, kde brzdí britský šampion Niki Richardson a po Lewisovi chtěl, aby brzdil ještě o pár kroků dále. Navíc mu sehnal dobré motory: "Měl motory Johna Buttona a byly tak rychlé ve srovnání se všemi ostatními," vzpomíná pilot Mercedesu.
"Otec mi řekl, že první rok utratil 20 tisíc liber. Vložil do toho úspory mé nevlastní matky, své životní úspory, zastavil jen na ten rok dům. Slyšel jsem, že teď je to ještě dražší. Mnoho talentů se vytrácí," pokračuje Lewis, který se svým bratrem jídával každý závodní víkend kuřecí nudlovou polévku Knorr. "Byla nejlepší," komentuje.
Lewis Hamilton postrádá jednoduchost motokár - ty jsou neustále dražšía spousta talentů se vytrácí (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Jednou mu někdo půjčil auto na dálkové ovládání: "Jezdil s ním po ulici a dovolil mi ho řídit, bylo to úžasné. Otec nemohl uvěřit tomu, že jsem byl tak rychlý, nechápal, že to dokážu. Tehdy dostál nápad na to, že mi koupí opravdové. Chodili jsme na pole a závodili s těmi auty ovládanými na dálku. Porážel jsem lidi svého věku i vašeho věku. Porážel jsem dospělá - a to mi bylo pět let."
Nyní jej čeká závod v F1 na domácím okruhu v Silverstone, kde bude bojovat zejména se svým týmovým kolegou Nicem Rosbergem, na kterého ztrácí 29 bodů. "Netuším, jestli jsem tomu věřil. Nico by řekl: 'Až budu v F1,' pro mě to bylo 'jestli se vůbec někdy do F1 dostanu.' Jeho otec byl totiž pilot F1 - věděl, že se tam dostane. My jsme nikdy opravdu nevěděli, co se přihodí, museli jsme se toho držet."
V posledních třech závodech se mu moc nedařilo: v Monaku a v Rakousku dojel až za svým týmovým kolegou, v Kanadě musel odstoupit. Co když mu technika znovu selže? "O tom bych nechtěl přemýšlet. Proč bych vůbec měl? Všechno to je o pozitivní energii. Vstanu, budu trénovat a dostanu se do toho závodního víkendu a budu první, první, první. Pozitivní myšlenky vedou k pozitivnímu jednání."
O víkendu chce skončit první, první, první (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Liam Lawson čelí nejistotě ohledně své budoucnosti ve Formuli 1 a soustředí se na svůj výkon v autě. Přesto se postupně zlepšuje a získává cenné zkušenosti na trati.
Carlos Sainz prozradil klíčové důvody svého přestupu do Williamsu a naznačil, co hrálo roli při jeho rozhodování o budoucnosti ve Formuli 1.
Sam Bird komentoval nejistou budoucnost Yukiho Tsunody v Red Bullu, která po závodě v Singapuru působí ještě tíživěji.
Lewis Hamilton a Frédéric Vasseur spolupracují už od Hamiltonových začátků v juniorských kategoriích. Sedminásobný mistr světa promluvil o společné spolupráci.
Jenson Button se vyjádřil k nedávnému souboji mezi jezdci McLarenu v Singapuru a přinesl svůj pohled na to, jak by měl jeden z jezdců situaci vnímat.
Manažer Nicolas Todt se v nedávném rozhovoru otevřeně vyjádřil k budoucnosti Charlese Leclerca ve Ferrari.
Güenther Steiner varuje McLaren před napětím mezi jejich jezdci, které podle něj může brzy vyústit v problémy.
Lewis Hamilton zveřejnil na sociálních sítích dojemný příspěvek, kterým vzdal poctu svému zesnulému buldokovi Roscoeovi.
Lance Stroll je často terčem kritiky a pochybností o svých výkonech i místě ve Formuli 1. Nedávno však prozradil, jak se s tlakem a negativními hlasy dokáže vyrovnat.
Lando Norris po závodě v Singapuru reagoval na otázku o možném návratu Maxe Verstappena do boje o titul.
Carlos Sainz v nedávném rozhovoru vyzdvihl svého krajana Marca Márqueze a přirovnal ho k legendě Formule 1. Zároveň otevřeně promluvil o problému, který podle něj trápí současné přenosy F1.
Johnny Herbert, bývalý pilot F1 a současný komisař FIA, představil svůj pohled na možnou budoucnost nedávno odvolaného šéfa Red Bullu Christiana Hornera.