Nový tým, který se chystá vstoupit do F1, by chtěl do jednoho ze svých monopostů posadit ženu. V amerických fomulích jezdí jedna, která by se na tuto pozici hodila - Danica Patricková.
O: Když někdo připravuje svůj tým na vstup do nějaké série, vždy je jedna nevyhnutelná otázka. Koho byste chtěli mít ve svých vozech, jaký jezdec by byl Vaším snem?Gene Haas: Mít v jednom z našich vozů Danicu Patrickovou, to byl sen...
O: Jenomže až do F1 vstoupíte, to se bude psát rok 2016, tak už ji bude 34. V takovémto věku už spousta jezdců F1 odchází do důchodu...Gene Haas: Otázka zněla, kdo byl mým snem! Ale ona určitě vyhovuje požadavkům. Je to žena v mužském sportu - to by přilákalo hodně pozornosti. Váží zhruba 50 kilo, což v dnešních dnech zní fantasticky, takže má vlastně spoustu atributů, které jsou zapotřebí.
O: Takže opravdu myslíte, že byste mohl posadit ženu do jednoho z vašich vozů?Gene Haas: Určitě. Prvním jezdcem ale bude některý, ze současných pilotů F1, který zná tento sport jako své boty. Ten nám pomůže zjistit, co je třeba, a může nám poskytnout hodně cennou zpětnou vazbu. To bude jezdec číslo jedna, jezdec číslo dva bude Američan.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.