V tabulce maximálních rychlostí z předsezónních testů v Bahrajnu je na čele Ferrari. Výrobce motorů Mercedes však i tady ukazuje, že je na sezónu připraven velmi dobře.
Ještě než se nové vozy Formule 1 vydaly na trať, panovaly obavy, že budou pomalejší, než tomu bylo v minulosti. Realita však ukázala, že to nebude tak hrozné, jak se mnozí domnívali. Piloti se shodují, že mají méně přítlaku a v zatáčkách jezdí pomaleji, avšak na rovinkách je to kvůli vyššímu výkonu (až 860 koňských sil) a nižšímu odporu vzduchu něco zcela jiného. Tam se rychlost zvýšila - oproti loňsku o 25,4 km/h.
Fernando Alonso se s novým F14 T řítil rychlostí 339,6 km/h. Nicméně podle Auto Motor und Sport hranici 335 km/h Ferrari zdolalo během testů jen 3krát, když naplno využili svůj systém pro rekuperaci energie, jinak využívalo pouze 120 místo 160 koní. Ostatní dva týmy používající motor Ferrari (Sauber a Marussia) za ostatními zaostávaly a figurují ve spodní části tabulky.
Naplno kvůli potížím nejezdili ani Red Bull či Lotus, z ERS využívali jen 80 místo 160 koní. Rakouský tým dosáhl na 317,6 km/h dvakrát. Byly ale dny, kdy Vettel a Ricciardo jezdili na rovnkách pouze 301 km/h. Při snaze získat z elektromotoru dalších 80 koní navíc docházelo k poškození motoru.
A právě Renault a Red Bull velmi trápil fakt, že se testovalo v Bahrajnu. Kvůli velké vzdálenosti od továren totiž bylo mnohem složitější dovážet náhradní díly. Přesto v tomto směru Renault prokázal, že má potenciál, což dokazuje čtvrté místo v tabulce maximálních rychlostí, které patří Caterhamu. Ten pro Renault najezdil nejvíce kilometrů a jeho ostatním zákazníkům dodává naději.
Tabulka maximálních rychlostí při testování v Bahrajnu:
Spokojeni mohou být po testech u Mercedesu, kde si domácí úkoly udělali nejpoctivěji. Jejich pohonné jednotky se ukázaly jako spolehlivé i rychlé. A tovární tým Meredes navíc každý den jezdil na rovinkách přes 320 km/h. U McLarenu například hranici 330 km/h překonali jen jednou.
Při pohledu na všechna data z testování zkrátka není divu, že se paddockem ozývají hlasy tipující právě Mercedes a Williams za hlavní favority úvodního závodu v Austrálii. Tým z Grove dosahoval vyšších rychlostí, což možná svědčí o tom, že má efektivnější aerodynamiku.
Max Verstappen a Kelly Piquet se stali rodiči, na svět přišla jejich první společná dcera. Pro čtyřnásobného mistra světa jde o výjimečný životní milník, jenž přichází v době jeho sportovní dominance a značí začátek nové kapitoly také mimo svět Formule 1.
Rivalové na okruhu v Miami se nemusí obávat, že by lesklá helma Landa Norrise ve tvaru disko koule narušila jejich výhled. Tento extravagantní design je podle jezdce spíše zábavný, než praktický pro závodní účely.
Max Verstappen a Kelly Piquet čekají své první dítě a je možné, že miminko už přišlo na svět. S touto radostnou novinkou se však pojí i otázka, jaké národnosti jejich dítě bude, vzhledem k různým kulturním kořenům obou rodičů.
George Russell hodnotí start sezóny Mercedesu jako příjemné překvapení, ale stále má obavy ohledně závodního tempa. Britský pilot se obává, že problémy z Džiddy by se mohly opakovat i v Miami.
Oscar Piastri se po triumfu v Saúdské Arábii poprvé v kariéře ocitl na čele šampionátu F1 s náskokem deseti bodů. McLaren i Norris působí sebevědomě a jejich forma naznačuje, že letos mohou skutečně zasáhnout do boje o titul.
Yuki Tsunoda se s náročným vozem Red Bull RB21 adaptuje lépe, než se očekávalo, přičemž přiznává, že stále potřebuje více času na poznání jeho limitů. I přesto věří, že bude schopen uspět tam, kde jeho předchůdci Liam Lawson a Sergio Pérez selhali.
Carlos Sainz se nediví, že se Lewis Hamilton zatím s Ferrari plně nesžil, a připomíná, že změna týmu ve Formuli 1 je vždy složitý proces vyžadující čas a přizpůsobení.
Lando Norris přičítá své chyby v sezóně 2025 složitostem nového vozu McLaren, zároveň však tvrdí, že by měl být schopen zvládnout jakýkoli vůz, který mu tým poskytne. Po uvedení vylepšení, která měla usnadnit řízení vozu, reaguje jako druhý muž šampionátu na změny, které McLaren připravil s cílem vylepšit jeho výkon.
Ačkoliv Lewis Hamilton zatím ve Ferrari naráží na víc překážek než úspěchů, rozhodně nehodlá podlehnout tlaku zvenčí. Kritiku nechává za zády a místo toho se soustředí na adaptaci v novém prostředí.
Red Bull vstoupil do nové sezóny Formule 1 tím, že přitáhl pozornost médií nejen výkony na trati, ale i děním v zákulisí, které vyvolává otázky a emoce.
Max Verstappen vynechává mediální den před Velkou cenou Miami, jeho soukromý letoun vyrazil z Francie do USA teprve před několika hodinami. Okamžitě se tak rozšířily spekulace, že nizozemský šampion a jeho partnerka Kelly Piquet možná právě přivítali na svět svého prvního potomka.
Po krátké pauze a nabírání sil po náročné trojici závodů je tu další adrenalinová jízda – Formule 1 se o víkendu vrací na scénu Velkou cenou Miami, kde se očekává další dramatické dějství sezóny 2025.