Ve středu 19. února začínají druhé předsezónní testy. Týmy Formule 1 se tentokrát sejdou v Bahrajnu. Kdo z pilotů se na dráze objeví v který den?
Na Střední východ dorazí k testování také Lotus s novým vozem E22, jenž před třemi týdny v Jerezu chyběl. Tým si monopost pro sezónu 2014 vyzkoušel během propagační akce ve Španělsku o týden později - první den s ním ujel pouze jedno kolo, v ten druhý se dostal již bez problémů k limitu 100 km.
S motory Renault ale ještě nemusí být vše v pořádku, protože minulý týden v Misanu s nimi během natáčecích dní mělo potíže Toro Rosso i Red Bull, oba se 100 km nepřiblížili. Francouzský dodavatel pohonných jednotek přiznává, že je s přípravou trochu pozadu, ale v Bahrajnu podle něj již budou fungovat.
Kromě prezentace nového Lotusu s asymetrickým nosem se očekává také představení Williamsu v barvách nového sponzora Martini, který v F1 již v minulosti působil.
V Bahrajnu se očekávají vyšší teploty než ve Španělsku - pohybovat by se měly mezi 15 - 21 °C. Tamější podmínky proto mnohem lépe prověří letošní vozy, jejichž nároky na chlazení kvůli turbomotorům a výkonnějšímu ERS systému podstatně stouply.
Ve středu dostane u Caterhamu šanci testovací pilot Robin Frijns, společně s ním by se na dráze měli objevit Fernando Alonso (Ferrari), Jules Bianchi (Marussia), Romain Grosjean (Lotus), Nico Hülkenberg (Force India), Daniil Kvjat (Toro Rosso), Kevin Magnussen (McLaren), Felipe Massa (Williams), Nico Rosberg (Mercedes), Adrian Sutil (Sauber) a mistr světa Sebastian Vettel (Red Bull).
Rozpis testování v Bahrajnu
Testování začíná každý den v 7:00 hod a končí v 15:00 hod, jeho průběh budete moci na F1news.cz opět živě sledovat.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.
Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor