Přinášíme přehled maximálních rychlostí, které byly při testech v Jerezu dosaženy ve čtvrtek, tedy za nejpříhodnějších podmínek na dráze.
Nejvyšší rychlosti dosáhl na konci cílové rovinky (speed trap) Felipe Massa s Williamsem, který letos přešel na pohonné jednotky Mercedesu - 307,6 km/hod. Za ním se seřadili Lewis Hamilton s Mercedesem, Magnussen s McLarenem (oba 300,8 km/hod), jeho týmový kolega Jenson Button a Nico Hülkenberg.
Jak je z přehledu vidět, vozy s motorem Mercedes obsadily prvních pět míst, za nimi se seřadily monoposty poháněné Ferrari a hodnocení uzavírají auta s problémovým Renaultem. Podle Stefana Domenicaliho z Ferrari však zatím nikdo nejel naplno.
"Musíme být opatrní: co se výkonnosti týče, ještě jsme od nikoho nic neviděli. Jak si kdo stojí, to uvidíme až po druhém testu v Bahrajnu. Co se spolehlivosti týče, začal velmi dobře Mercedes a i jeho zákaznické týmy toho najely hodně," prohlásil Domenicali.
Podrobnou reportáž ze slunného třetího dne testů v Jerezu, kdy předvedl Magnussen nejrychlejší čas týdne, najdete zde. Společné testování týmů F1 bude pokračovat příští týden od středy 19. února v Bahrajnu.
Přehled maximálních rychlostí (v km/hod) v jednotlivých sektorechokruhu v Jerezu dosažených během třetího dne testů
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Max Verstappen otevřeně promluvil o své budoucnosti ve Formuli 1 a přiblížil, jak jeho rozhodnutí ovlivňují nové technické regulace.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.
Fred Vasseur z Ferrari varuje, že výsledky z Grand Prix Austrálie nemusí určovat průběh celé sezony 2026. Rychlý vývoj vozů letos může pořadí týmů výrazně změnit.
Netflix v osmé sezóně Drive to Survive přinese zákulisní pohled na události a rozhodnutí, která otřásla Red Bullem, když z týmu odešel Christian Horner.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 a přináší s sebou ambice i nové výzvy. Podle odborníků může složitá struktura a pracovní kultura ovlivnit jeho start do sezony.
Oliver Bearman prozradil, že Haas zvažoval inspiraci od Ferrari se zadním křídlem, nakonec se však rozhodl jít jinou cestou.
Legendární Damon Hill se vrací k Williams jako oficiální ambasador před startem nové sezony. Doplní tak Jamie Chadwick a jeho bývalého týmového kolegu Jacques Villeneuve v této roli.