Šéf týmu Caterham nebyl v Jerezu spokojen ani s výkonem ani se spolehlivostí nového francouzského motoru.
Cyril Abiteboul, šéf týmu Caterham, pobízí Renault k dosažení výrazného pokroku při vývoji nového šestiválcového turbomotoru ve všech oblastech. Měl by tak udělat ještě v průběhu následujících týdnů před dalším testováním na okruhu Sakhir v Bahrajnu, které je plánováno v termínu 19. – 22. února.
Všechny týmy, které používají letos motory z Viry-Châtillon, odjezdili v minulém týdnu na testech v Jerezu dost málo kilometrů kvůli malé spolehlivosti. Red Bull, Toro Rosso a Caterham spolu odjezdily 668 km, týmy s motory Ferrari 1966 km a týmy s motory Mercedes 3874 km.
„Všechny pohledy jsou teď soustředěny na Renault. Imperativem dne je, aby dosáhl důležitý pokrok ve všem, ve výkonu motoru i v oblasti spolehlivosti,“ vyhlásil Abiteboul, bývalý výkonný ředitel společnosti Renault Sport F1. „Renault je naším partnerem, úzce s ním spolupracujeme, tak jak jsme to vždy dělali. Chceme pomoct při nacházení správných řešení.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.