Organizátoři Závodu šampionů (Race of Champions), který se měl jet 14. a 15. prosince 2013 v thajském Bangkoku, oznamují, že se podnik kvůli nestabilní politické situaci ruší.
Od počátku listopadu se v některých částech Thajska včetně hlavního města Bangkoku konají masové protestní demonstrace. Největší protestní akce se soustředí v Bangkoku do oblasti Rachadamnoen Avenue, včetně Památníku Demokracie (Democracy Monument).
V thajské metropoli dnes pokračují střety mezi protivládními demonstranty a policií, která dnes druhým dnem nasadila proti protestujícímu davu slzný plyn a nově také gumovou munici. Premiérka země Jinglak Šinavatrová na tiskové konferenci přenášené televizí s odvoláním na ústavu prohlásila, že požadavky protestujících jsou nepřijatelné.
"Jsme v tomto těžkém období myšlenkami s občany Thajska a přejeme si, aby brzy bylo nalezeno pokojné řešení. Závod šampionů se konal po 25 let v různých místech na světě a v současné době hledáme možnosti opakování úspěšného loňského podniku v Bangkoku v jiném termínu," píší organizátoři.
Několik tisíc demonstrantů se dnes podle DPA pokusilo strhnout betonové bariéry, které chrání strategické budovy ve vládní čtvrti. Policie opět použila slzný plyn, aby útok odrazila. Poprvé ho použila v neděli. V ulicích kolem klíčových vládních budov a policejní centrály to podle DPA vypadá jako během občanské války, na místě vládne chaos.
Ministerstvo zahraničních věcí ČR v této souvislosti doporučuje českým občanům, aby se uvedeným oblastem pokud možno vyhnuli a do případných demonstrací se nezapojovali.
Letošního Závodu šampionů se měli zúčastnit bývalí jezdci F1 David Coulthard, Karun Chandhok, Narain Karthikeyan, Michael Schumacher či testovací pilotka Williamsu Susie Wolffová. Krom nich účast přislíbili Felix Baumgartner, Mick Doohan, Mattias Ekström, Tom Kristensen, Fabio Leimer, Sébastien Ogier či Jamie Whincup.
V letech 2010 a 2011 se akce konala v nedalekém Düsseldorfu(foto: raceofchampions.com)
Fotografie z minulých ročníků Závodu šampionů najdete zde.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.