Heikki Kovalainen odjede dva poslední závody sezóny 2013 za Lotus místo Kimiho Räikkönen, který kvůli bolestem zad musí na operaci.
Kimi o víkendu oznámil týmu, který mu stále dluží peníze za letošní sezónu, že za něj nenastoupí, protože si před svým přestupem k Ferrari domluvil operaci zad, která by jej měla zbavit vleklých problémů, aby do příští sezóny mohl nastoupit zcela fit. Testy v roce 2014 totiž začínají kvůli novým motorům podstatně dříve než obvykle - již v polovině ledna.
Stáj z Enstone vyhodnocovala možnost zapojení Nica Hülkenberga, ten však její nabídku nakonec včera večer prostřednictvím svého manažera odmítl. Valtteri Bottas dnes na Twitteru potvrdil, že za ní ve zbytku sezóny nastoupí Kovalainen: "Je skvělé se dozvědět, že můj krajan Heikki Kovalainen pojede poslední dva závody za Lotus. Jdi do toho!"
Cool to see fellow countryman @H_Kovalainen driving for lotus in the last two races. Go for it! Anna palaa! #Suomi
— Valtteri Bottas (@ValtteriBottas) November 14, 2013
Lotus tak dal nakonec přednost zkušenostem Heikkiho, který loni závodil za Caterham a letos za něj odjel také několik tréninků, před vlastním rezervním pilotem Davidem Valsecchim, jenž se účastní pouze testu mladíků a jednou se svezl v pátečním tréninku (před Velkou cenou Malajsie 2011).
"Bojujeme o třetí místo v šampionátu konstruktérů a potřebujeme zkušeného jezdce, který je zvyklý pracovat na zisku bodů. Neříkám, že si Davide nezaslouží šanci, protože odvádí skvělou práci a my jsme s ním spokojeni, jen mu chybí ty zkušenosti," uvedl šéf Lotusu Eric Boullier.
Heikki Kovalainen se naposledy s vozem F1 vezl během prvního tréninku v Suzuce(foto: Team Caterham F1)
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.