Marc Surer odhaduje, že ihned po startu VC Japonska dojde k výměně pozic mezi Markem Webberem a Sebastianem Vettelem. Nedojde k tomu ale v tvrdém souboji kolo na kolo, nicméně ani díky týmové režii. Podle čeho tedy Surer soudí?
Dva 'býci' vedle sebe, to by mohla být zápletka, která by slibovala napínavou podívanou. Do VC Japonska vyrazí Mark Webber a Sebastian Vettel z první řady. Za povšimnutí stojí, že se Webberovi letos podařilo porazit Vettela v kvalifikaci vůbec poprvé. Nicméně musíme přihlédnout k faktu, že měl Němec problémy s KERSem.
Expert televizní stanice Sky, Marc Surer, si však nemyslí, že bychom se v Japonsku měli dočkat zajímavého duelu. "Za normálních okolností je už tento problém vyřešen, protože Webber mívá obvykle horší starty. Druhé místo pro Vettela znamená, jako by měl vlastně pole position," poukazuje Švýcar na vleklé problémy Webbera se starty.
S týmovou režií však Surer moc nepočítá. Podle něj by k ní možná došlo až za předpokladu, že by Vettelovi vítězství už přímo zajišťovalo titul. V této situaci si dovede představit, že by se tým na australského jezdce přes rádio obrátil.
Šéf Red Bullu, Christian Horner, k této tématice řekl: "Uděláme to tak, jako jsme to dělali doposud. Dovolíme jim, aby spolu bojovali. Jasně, budou na sebe navzájem vyvíjet tlak, ale oba moc dobře ví, že jedou pro tým. Už několikrát spolu stáli v první řadě."
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.