Marc Surer odhaduje, že ihned po startu VC Japonska dojde k výměně pozic mezi Markem Webberem a Sebastianem Vettelem. Nedojde k tomu ale v tvrdém souboji kolo na kolo, nicméně ani díky týmové režii. Podle čeho tedy Surer soudí?
Dva 'býci' vedle sebe, to by mohla být zápletka, která by slibovala napínavou podívanou. Do VC Japonska vyrazí Mark Webber a Sebastian Vettel z první řady. Za povšimnutí stojí, že se Webberovi letos podařilo porazit Vettela v kvalifikaci vůbec poprvé. Nicméně musíme přihlédnout k faktu, že měl Němec problémy s KERSem.
Expert televizní stanice Sky, Marc Surer, si však nemyslí, že bychom se v Japonsku měli dočkat zajímavého duelu. "Za normálních okolností je už tento problém vyřešen, protože Webber mívá obvykle horší starty. Druhé místo pro Vettela znamená, jako by měl vlastně pole position," poukazuje Švýcar na vleklé problémy Webbera se starty.
S týmovou režií však Surer moc nepočítá. Podle něj by k ní možná došlo až za předpokladu, že by Vettelovi vítězství už přímo zajišťovalo titul. V této situaci si dovede představit, že by se tým na australského jezdce přes rádio obrátil.
Šéf Red Bullu, Christian Horner, k této tématice řekl: "Uděláme to tak, jako jsme to dělali doposud. Dovolíme jim, aby spolu bojovali. Jasně, budou na sebe navzájem vyvíjet tlak, ale oba moc dobře ví, že jedou pro tým. Už několikrát spolu stáli v první řadě."
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.