Heikki Kovalainen bude opět jezdit s Caterhamem - britský tým jej nasadí do pátečních tréninků před nadcházejícími závody v Belgii a v Itálii.
Přestože jej po loňské sezóně nahradili z finančních důvodů jiným jezdcem, stále si cení jeho zpětné vazby a přínosu pro vývoj vozu. Vztah mezi Kovalainenem a Caterhamem zůstal na solidní úrovni, proto se svezení v Bahrajnu a ve Španělsku znovu zapojí do tréninků.
Ve Spa a v Monze dostane šanci místo závodních jezdců: "První zprávou dneška je, že Heikki Kovalainen za nás pojede první trénink zde ve Spa ve voze Charlese Pica a v Monze ve voze Gieda van der Gardeho," uvádí Caterham.
Caterham se již letošnímu vozu CT03 nevěnuje, vývoj se soustředí výlučně na monopost pro rok 2014. Kovalainen zhodnotí dosažený pokrok a možná si vyzkouší i některé vývojové věci: "Bude se věnovat stejné práce, jako během prvních tréninku v Bahrajnu a v Barceloně. Poskytne nám svůj názor na auto zde ve Spa a v Monze," upřesňuje tým.
V paddocku se spekuluje o Kovalainenově návratu do závodního kokpitu příští rok místo Holanďana Van der Gardeho, byť to Caterham i piloti popírají.
Kovalainen s vozem CT03 jezdil naposledy v Barceloně, kde tým nasadil velký balík vylepšení (foto: Team Caterham F1)
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.