Druhým dnem pokračovaly ve čtvrtek testy mladých jezdců v Silverstone. Účastní se jich také závodní piloti, pokud se věnují pouze práci na pneumatikách pro Pirelli.
Drobné změny jsme se dočkali u Williamsu, kde opět se opět sveze Daniel Juncadella, který závodí v DTM za Mercedes. Včera kvůli měřicímu zařízeni kuriózně poškodil proudící vzduch karosérii jeho Williamsu, proto strávil hodně času nečinně v garáži. Odpoledne převzal vůz od Pastora Maldonada.
Venezuelan je jedním ze tří závodních jezdců, kteří se dnes představili: půl dne bude jezdit u Sauberu Nice Hülkenberg, napilno bude mít Daniel Ricciardo. Ten dopoledne testoval s Toro Rosso STR8, po obědě naskočil do Red Bullu RB9. Odpoledne u Toro Rosso vyzkoušel pasivní zařízení pro snížení přítlaku (DRD) Carlos Sainz, jr.
Šéf týmu Christian Horner včera uvedl, že si Ricciarda chtějí vyzkoušet ve svém autě, čímž vyloučil Jeana-Erica Vergneho ze seznamu potenciálních kandidátů na místo Marka Webbera, který po sezóně v F1 končí.
U Caterhamu se dočkal F1 debutu Will Stevens, který se v červnu připojil k Závodní akademii Ferrari. Dvaadvacetiletý Brit závodí ve Světové sérii Renault 3.5, kde mu v současnosti patří čtvrtá příčka.
Konečné pořadí druhého dne testů v Silverstone
14:30 Ricciardo přesedlal na Red Bull a hned zajel velmi dobrý čas. Paradoxně tak okupuje první dva místa tabulky s různými vozy. Po šesti kolech končí s RB9 ve štěrku, přesto se stále usmívá. Po půlhodině je zpět na dráze, vůz vážněji nepoškodil.
15:00 S Force India na tři hodinky nastoupí ještě Paul di Resta, bude však na rozdíl od Jamese Calada pouze testovat pneumatiky.
17:05 Maldonado je s novými pneumatikami po všech stránkách spokojený: "Myslím, že jde o vylepšení v oblasti spolehlivosti i výkonnosti. Tyto pneumatiky možná nejsou rychlejší než ty minulé, jsou však velmi konzistentní, což je celkem dobré. Nemáme ještě zcela jasnou představu, protože jak to u testu bývá, nevíme, co testují ostatní, vše se zdá být ale celkem normální."
Fotografie ze druhého dne testů v Silverstone:
U Lotusu dnes Nicolase Prosta vystřídal Davide Valsecchi, testuje DRD - pasivní zařízení pro snížení přítlaku (foto: Lotus F1 Team)
S Force Indií jezdí opět James Calado (foto: Sahara Force India)
Rodolfo Gonzales s Marusií (foto: Marussia F1 Team)
F1 premiéra Willa Stevense u Caterhamu (foto: Caterham F1 Team)
Pastor Maldonado dnes plní program stanovený Pirelli, díly na voze nesmí měnit
Pastora odpoledne vystřídá opět Daniel Juncadella, který sleduje práci inženýrů (vpravo Xevi Pujolar)(foto: Williams F1 Team)
Odpoledne přebírá Toro Rosso po Ricciardovi Carlos Sainz, jr. (foto: Scuderia Toro Rosso)
Sauber si vyzkoušel nové výfuky s tunely pod bočnicemi po vzoru Red Bullu, odpoledne střídá Frijnse Nico Hülkenberg (foto: Sauber F1 Team)
U Red Bull odpoledne řádí Daniel Ricciardo, který ráno testoval s Toro Rosso (foto: Sky Sport)
Další čtvrteční fotky najdete pod článkem.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.