Druhým dnem pokračovaly ve čtvrtek testy mladých jezdců v Silverstone. Účastní se jich také závodní piloti, pokud se věnují pouze práci na pneumatikách pro Pirelli.
Drobné změny jsme se dočkali u Williamsu, kde opět se opět sveze Daniel Juncadella, který závodí v DTM za Mercedes. Včera kvůli měřicímu zařízeni kuriózně poškodil proudící vzduch karosérii jeho Williamsu, proto strávil hodně času nečinně v garáži. Odpoledne převzal vůz od Pastora Maldonada.
Venezuelan je jedním ze tří závodních jezdců, kteří se dnes představili: půl dne bude jezdit u Sauberu Nice Hülkenberg, napilno bude mít Daniel Ricciardo. Ten dopoledne testoval s Toro Rosso STR8, po obědě naskočil do Red Bullu RB9. Odpoledne u Toro Rosso vyzkoušel pasivní zařízení pro snížení přítlaku (DRD) Carlos Sainz, jr.
Šéf týmu Christian Horner včera uvedl, že si Ricciarda chtějí vyzkoušet ve svém autě, čímž vyloučil Jeana-Erica Vergneho ze seznamu potenciálních kandidátů na místo Marka Webbera, který po sezóně v F1 končí.
U Caterhamu se dočkal F1 debutu Will Stevens, který se v červnu připojil k Závodní akademii Ferrari. Dvaadvacetiletý Brit závodí ve Světové sérii Renault 3.5, kde mu v současnosti patří čtvrtá příčka.
Konečné pořadí druhého dne testů v Silverstone
14:30 Ricciardo přesedlal na Red Bull a hned zajel velmi dobrý čas. Paradoxně tak okupuje první dva místa tabulky s různými vozy. Po šesti kolech končí s RB9 ve štěrku, přesto se stále usmívá. Po půlhodině je zpět na dráze, vůz vážněji nepoškodil.
15:00 S Force India na tři hodinky nastoupí ještě Paul di Resta, bude však na rozdíl od Jamese Calada pouze testovat pneumatiky.
17:05 Maldonado je s novými pneumatikami po všech stránkách spokojený: "Myslím, že jde o vylepšení v oblasti spolehlivosti i výkonnosti. Tyto pneumatiky možná nejsou rychlejší než ty minulé, jsou však velmi konzistentní, což je celkem dobré. Nemáme ještě zcela jasnou představu, protože jak to u testu bývá, nevíme, co testují ostatní, vše se zdá být ale celkem normální."
Fotografie ze druhého dne testů v Silverstone:
U Lotusu dnes Nicolase Prosta vystřídal Davide Valsecchi, testuje DRD - pasivní zařízení pro snížení přítlaku (foto: Lotus F1 Team)
S Force Indií jezdí opět James Calado (foto: Sahara Force India)
Rodolfo Gonzales s Marusií (foto: Marussia F1 Team)
F1 premiéra Willa Stevense u Caterhamu (foto: Caterham F1 Team)
Pastor Maldonado dnes plní program stanovený Pirelli, díly na voze nesmí měnit
Pastora odpoledne vystřídá opět Daniel Juncadella, který sleduje práci inženýrů (vpravo Xevi Pujolar)(foto: Williams F1 Team)
Odpoledne přebírá Toro Rosso po Ricciardovi Carlos Sainz, jr. (foto: Scuderia Toro Rosso)
Sauber si vyzkoušel nové výfuky s tunely pod bočnicemi po vzoru Red Bullu, odpoledne střídá Frijnse Nico Hülkenberg (foto: Sauber F1 Team)
U Red Bull odpoledne řádí Daniel Ricciardo, který ráno testoval s Toro Rosso (foto: Sky Sport)
Další čtvrteční fotky najdete pod článkem.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.