V Silverstone dnes začal třídenní test mladých pilotů, kterého se účastní všechny týmy s výjimkou Mercedesu. Nejrychlejší čas si nakonec připsal talent McLarenu - Kevin Magnussen, který zároveň ujel 100 kol, nejvíce ze všech.
S Force Indií se dlouho držel na čele Paul di Resta, který odpoledne čele překonal Jamese Calada. Byť ten zatím nezískal titul v žádné jednosedadlové sérii, tak svůj talent prokázal pravidelnými vítězstvími ve Formuli 3, v GP3 a v GP2. Čtyřiadvacetiletý Brit zkušenosti v monopostem F1 získal již dříve, když se účastnil aerodynamického testu s Force Indií, na dráze je však s vozem VJM06 poprvé.
Na špici byl během dopoledne chvíli Antonio Felix da Costa - 21letý Portugalec, jenž je členem juniorského týmu Red Bullu, s nímž testoval minulý rok v Abú Zabí. U závodního týmu působí jako rezervní pilot. Je dobře hodnocen odborným poradcem rakouské stáje - Helmutem Markem, který dozírá na mládežnický program Red Bullu.
Společně s ním dnes testují Johny Cecotto (Toro Rosso), Tio Ellinas (Marussia), Robin Frijns (Red Bull), Daniel Juncadella (Williams), Kevin Magnussen (McLaren), Nicolas Prost (Lotus), Davide Rigon (Ferrari) a Alexander Rossi (Caterham).
Marussia včera na poslední chvíli změnila plány, když k testu povolala i své závodní jezdce. Kypřanovi Elliasovi a Mexičanovi Gonzalesovi proto ubrala z času na dráze půl dne.
Ferrari dává velký prostor Davide Rigonovi, který si za volantem vozu F138 bude užívat 2,5 dne - pouze v pátek jej na chvíli vystřídá Felipe Massa. Fernando Alonso zůstává v Maranellu, kde pracuje na simulátoru.
Aktuální časy ze Silverstone (18:00 hod)
Red Bull se dnes rozhodl změnit plány a Daniel Ricciardo se s vozem RB9 sveze až zítra odpoledne místo Marka Webbera, který se proto v Silverstone navzdory původnímu oznámení nesveze.
Ricciardo bude mít zítra rušno: dopoledne se objeví za volantem Toro Rosso, odpoledne se přesune o garáž vedle k rakouskému týmu. Carlos Sainz mladší a Sebastian Vettel s ním budou testovat v pátek.
Lotus odpoledne oznámil, že se v pátek za volantem oproti původním plánům neukáže Kimi Räikkönen, který měl jezdit v pátek. "Ukazuje se, že toho se závodním pilotem moc nenatestujete," uvádí tým.
Středeční fotky ze Silverstone:
James Calado (foto: Sahara Force India)
Davide Rigon s Ferrari F138 (foto: Sky Sport)
Robin Frijns (foto: Sauber Motorsport AG)
Alexander Rossi (Caterham F1 Team)
Daniel Juncadella (foto: Williams F1 Team)
Inženýři Williamsu sledují průběh testu, vlevo dole hlavní závodní inženýr Xevi Pujloar,vpravo Susie Wolffová (foto: Williams F1 Team)
Nicolas Prost se sadou měřicích přístrojů (foto: Lotus F1 Team)
Kevin Magnussen (foto: McLaren Mercedes)
Další snímky najdete ve fotogalerii pod článkem.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.