V Sauberu věří, že se jejich finanční problémy podaří vyřešit a že budou na startu závodů Formule 1 i v příštím roce.
O finančních problémech stáje Sauber se v minulých dnech napsalo a namluvilo hodně. Spekulovalo se, že tým ani nedokončí letošní sezonu, protože nedokázali zaplatit svým dodavatelům.
Smlouvu s nimi také vypověděl jejich pilot Nico Hülkenberg, u kterého se předpokládá, že na konci roku tým opustí. V Hinwilu však podle mluvčího stáje věří, že problémy zvládnou a na startovním roštu budou i příští rok. Nabízí se však otázka, zda tým, který Peter Sauber založil v roce 1993, bude dál fungovat pod stejným názvem.
Nebylo by to poprvé: v letech 2006 - 2009 se tým jmenoval BMW-Sauber, než se německá automobilka rozhodla ukončit své působení ve Formuli 1. Možností je několik, například koupě ruským milionářem a majitelem fotbalového klubu Chelsea Romanem Abramovičem, se kterým spolupracují.
Celou situaci pochopitelně sleduje i Peter Sauber, kterému na klidu rozhodně nepřidávají média. "Ráno se vzbudím a jako první slyším, kolik dlužím. Ano, bolí to. Propírá se to na veřejnosti a to ve velkém stylu, čemuž nerozumím. Svoji energii musím věnovat záchraně týmu a tyto zbytečné vlivy nepotřebuji," uvedl pro Blick devětašedesátiletý Švýcar.
"Dotklo se mě, kolik podpory se mi dostalo, avšak nyní potřebujeme velkého a silného partnera. A už na tom pracujeme," dodal.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.