Renault potvrdil, že od roku 2014 bude dodavatelem motorů týmu Scuderia Toro Rosso.
Toro Rosso bude od příští sezony používat motory Renault. Od roku 2007 poháněl jejich vozy motor Ferrari, to však již v roce 2014 nebude platit a v éře nových V6 turbo motorů bude tým využívat služeb francouzské automobilky. Renault bude i nadále dodávat motory obhájcům titulu - Red Bullu.
"Jsme rádi, že jsme dospěli k dohodě a budeme od příštího roku a dál používat pohonné jednotky Renault, zatímco změny pravidel budou představovat zajímavou výzvu," uvedl šéf týmu Franz Tost.
"Je obzvlášť důležité, že jsme zvládli dokončit naše plány brzy a můžeme se tak dobře připravit na příští rok. Těším se na spolupráci s Renaultem a rád bych také poděkoval Ferrari za jejich výkonné a spolehlivé motory a skvělý servis," dodal Tost.
Podle šéfa Red Bullu Christiana Hornera dává smysl, aby oba partnerské týmy využívaly stejné motory.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.