Deštivé počasí zapříčinilo, že týmy zatím nemají příliš informací, ze kterých by mohly zjistit, jak si vedou v porovnání s ostatními. Grosjean věří, že Lotus patří mezi čtyři-pět nejlepších vozů, Buttona zaujala rychlost a vyrovnanost výkonů Mercedesu.
Předsezonní testy v Barceloně byly velmi ovlivněny deštivým počasím. Paddockem se tak z různých stran ozývá, že týmy nejsou příliš připraveny a že nemají tušení, jak si momentálně stojí v porovnání s ostatními.
Od Ferrari zatím přicházejí pozitivní i opatrné zprávy. Fernando Alonso dnes poté, co se nechal slyšet, že na nejrychlejší vozy zatím ztrácejí, uvedl, že je F138 o 200% lepší auto než to loňské.
V nejistotě jsou také u McLarenu. "Opravdu nevím, kdo je rychlý a kdo ne. Řekl bych, že jeden tým podává stále dobré výkony a je stabilní a to je Mercedes," okomentoval situaci Jenson Button.
"Potřebuji ještě více času v autě, abychom zapracovali na nastavení. Dnes to byl první den, kde jsem pracoval na nastavení, které nám pomohlo jít dál. V takovém počasí je nezvyklé mít tak dobrý den. Jsem spokojen s progresem, ale je třeba ještě hodně věcí udělat," upozornil.
V Barceloně trápil piloty i týmy déšť (foto: Lotus F1 Team)
"Potřebujeme sucho tak dva dny a teploty na okruhu kolem dvaceti, třiceti stupňů. Takové podmínky jsem nezažil od Jerezu. Jezdím v šílené zimě, takže by bylo pěkné řídit v teplejším počasí, podobnému tomu v Melbourne," přiznal Button.
Romain Grosjean naopak oproti loňskému roku prý ví, jak to vypadá s Lotusem. "Nevím jak tým, ale já oproti loňsku tuším, jak si vedeme. Kvalifikace v Melbourne byla pro mě překvapením... Teď vím, že patříme mezi čtyři nebo pět nejlepších vozů," řekl.
Dodal, že situace rozhodně není ideální, avšak počasí zkrátka nemůže ovlivnit. A jací podle něj budou jeho hlavní rivalové? "V dešti vypadal dobře Mercedes, byl hodně, hodně rychlý. Když bylo sucho tak McLaren, ten byl rychlý. Ještě nevíme, jak je na tom Ferrari, ale Red Bull bude rychlý. Mercedes by měl být v pořádku - bude to hodně těsné," domnívá se šestadvacetiletý Francouz.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.
I přes vedení v šampionátu Lando Norris přiznává, že letošní sezona pro něj nebyla úplně jednoduchá.
Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
Bývalý pilot Formule 1 Robert Doornbos okomentoval aktuální dění ve Ferrari a upozornil na jeden z možných problémů, kterému tým Lewise Hamiltona stále čelí.
Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.
Max Verstappen z Red Bullu a Oliver Bearman z Haasu vstupují do víkendu v Brazílii s větším klidem, protože jim již nehrozí zákaz startu.
Podle informací médií si Ferrari po slibných výsledcích na nedávných závodech v USA a Mexiku rozmyslelo rozsah změn na svém voze pro sezónu 2026.
Jezdci McLarenu, Lando Norris a Oscar Piastri, prozradili, jak ladí přípravy na závěrečný boj o titul, aby zůstali konkurenceschopní až do posledního závodu sezóny.
Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.