Valtteri Bottas po prvním svezení s novým Williamsem FW35 potvrdil, že tým udělal velký pokrok. Sebevědomí číší i ze slov technického ředitele Mika Coughlana.
"Opravdu jsem měl dnes z FW35 velmi dobré prvotní dojmy. Jakmile jsme dopoledne dokončili práci na aerodynamice, mohl jsem uskutečnit svou první pořádnou jízdu, abych pocítil FW35 a pokroky, které jsme udělali," řekl po včerejším testu Bottas.
"Hned od začátku jsem věděl, že jsme oproti minulému roku udělali pokrok, a těším se na práci na dalším vývoji vozu. Je to skvělé vědět, že máme opravdu dobrý základ, s nímž můžeme začít. Existuje však stále několik oblastí, kde se můžeme zlepšit, takže jsem opravdu před následující sezónou nadšený," pokračuje finský mladík, jenž se za měsíc dočká závodního debutu.
Dobré dojmy potvrdil i technický ředitel Mike Coughlan: "Valtteri ujel téměř sto kol a byl to pro nás bezproblémový den, takže jsme spolehlivostí FW35 potěšení. Valtteri potvrdil potenciál vozu zajetím několika konkurenceschopných časů během dne."
Nadšení z nového vozu neskrýval ani v úterý Pastor Maldonado (foto: Williams F1 Team)
"Po prvotním zaměření na testování aerodynamiky se náš hlavní zájem odpoledne přesunul k práci na nastavení a na pneumatikách. Těší nás pokrok, kterého dosahujeme jakožto tým. Máme dobrý směr, kterým můžeme vůz před sezónou dále vyvíjet," dodává Coughlan.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.