Sauber kritizoval zavedení nových motorů do Formule 1 a podstatné zvýšení nákladů, které s tímto krokem souvisí. Záměr ukončit spolupráci s Ferrari a nahradit jej Mercedesem ale popírá.
Příští rok dojde v F1 k velké změně, když současné atmosférické osmiválce nahradí nové 1,6 V6 turbomotory a některé týmy zřejmě přestoupí k jiným dodavatelům pohonných jednotek. Podle francouzských médií si Force India měla své motorové partnery prohodit se Sauberem, ten to však odmítá.
"Pro rok 2014 motorového partnera nemáme, několik vážných záležitostí týkajících se nákladů není stále jasných. Je pravdou, že s Ferrari spolupracujeme déle než 10 let, Scuderia tedy budeme přirozeně kontaktovat jako první," uvádí mluvčí Sauberu pro švýcarský Speed Week.
Sauber před navázáním spolupráce s Ferrari odebíral po svém vstupu do F1 v roce 1993 motory V10 od Mercedesu (dodávané Ilmorem). Loni švýcarský tým skončil v šampionátu konstruktérů na šestém místě právě za Mercedesem, letos by si chtěl s novými piloty - Nicem Hülkenbergem a Estebanem Gutiérrezem - ještě polepšit.
2,4l osmiválec Ferrari (foto: Scuderia Ferrari)
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.