Heikki Kovalainen stále neví, zda bude v F1 i příští rok. Není tajemstvím, že nemá nic jisté a vše záleží na penězích.
Budoucnost Heikkiho Kovalainena závisí na tom, zda tým Caterham dokáže získat zpět desáté místo v poháru konstruktérů, které v současné chvíli okupuje Marussia. Pro tým to totiž znamená peníze, které by jim v případě neúspěchu velmi chyběly. A podle toho se pravděpodobně tým rozhodne, zda si ponechá finského pilota.
"Ještě nevím - je to tak jednoduché. Je to stále ve vzduchu a čekáme, co Caterham udělá a až padne rozhodnutí, bude to jasnější. Zatím jsme se nikam neposunuli," uvedl Kovalainen pro Sky Sports F1 Show.
Jednatřicetiletý pilot nepatří mezi takzvané platící jezdce a nehodlá na tom nic měnit. "Není nic, co bych mohl udělat. Svůj postoj jsem řekl jasně a teď je to na týmu a jejich rozhodnutí. Cítím, že jsem udělal vše, co bylo v mých silách, zažil jsem tam dobré sezony a víc nemůžu udělat. Bude smůla, pokud to skončí takto, ale takový je život," uvedl Fin.
"Myslím, že jde o peníze. Nemám peníze, které bych mohl týmu přinést a i kdybych měl tu možnost, neznamenalo by to, že bych to udělal. Myslím, že pokud se rozhodnete jít tou cestou, musíte mít plán a garanci jasných výsledků, jinak to nemá cenu," okomentoval situaci.
"Aktivně jsem žádné sponzory nebo peníze nehledal a týmy peníze vyžadují. Nemají peníze, aby platili jezdcům a myslím, že je to zkrátka jasné," popisuje Kovalainen, který je v před závěrečným závodem sezony 18. v tabulce jezdců a má jednoznačný cíl: "Tentokrát musíme dojet dvanáctí."
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.