Výkonný ředitel a spolumajitel závodního týmu Williams hovoří o motorech připravovaných pro rok 2014 i jezdeckém složení Williamsu pro příští rok.
Nové motory - ano či ne?Bernie Ecclestone sice nedávno nahlas přemýšlel o tom, jestli zavedení připravovaných motorů neodložit, podle Wolffa, který by se touto cestou také původně nikdy nevydal, se však již jedná o neodkladný krok.
"Můj osobní pohled je, že k tomu nemělo nikdy dojít. Nové motory byly odsouhlaseny, aniž by byla provedena řádná analýza, kolik by takový motor stál z pohledu vývoje, výzkumu a dalšího provozu," uvádí Wolff v podcastu Jamese Allena.
"Výrobci motoru zahájili svůj vývoj, všichni již v podstatě nastoupili tuto cestu. Utrácejí miliony a miliony za vývoj. Někteří z nich už dokonce nemají ani stolice pro staré motory!
Renault své setrvání ve sportu podmínil novým motorem, takže abych byl upřímný, již je docela pozdě toto rozhodnutí měnit a já podporují pozici našeho výrobce motorů, který je pro nové motory," vysvětluje svůj postoj Wolff, jehož tým před sezónou přesedlal z osmiválců Cosworth na Renaulty.
Valtteri Bottas nastoupil místo Bruna Senny do prvního tréninku i v Abú Zabí(foto: Williams F1 Team)
Jezdecké složení WilliamsuWilliams během pátečních tréninků před Velkými cenami dává pravidelně šanci Valtterimu Bottasovi, o němž se spekuluje, že by mohl nahradit Bruna Sennu trápícího se v kvalifikacích. Brazilcovi chybí čas ve voze, který musí pravidelně v pátek půjčovat mladému Finovi. Wolff ale nevyloučil, že si synovce slavného Ayrtona ponechají.
"Je to jedna z možností. Mám hodně rád Pastora. Není jen skvělým klukem, je ohromně rychlý, jen mu to musí sednout a podle mě s přibývajícími zkušenostmi se bude jen zlepšovat. Měl letos několik těžkých závodů a okamžiků, kdy byl obviňován z toho, že způsobuje nehody. To jej posiluje a já mu věřím," říká výkonný ředitel Williamsu.
"Stejně tak Bruno, jeho výkonnost je OK, dobré výkony, získává body. Pak ale máme Valtteriho, jenž je příslibem z dlouhodobého hlediska. Je čerstvým nováčkem, ještě tam nejsme," dodává.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.