Jaime Alguersuari ve svém sloupku pro BBC znovu vyjádřil jistotu, že se příští rok objeví na startovním roštu Formule 1.
Španěl, který přišel po skončení loňské sezóny o své místo u Toro Ross, v současné době testuje pneumatiky pro Pirelli a komentuje závody pro jedno z rádií britské BBC.
"Opravdu si letos užívám svou roli komentátora pro BBC Radio 5 Live, ale příštích třech závodů se nezúčastním. Bylo to již nějako dobu plánováno. Je pro mě lepší, když se budu moci připravovat na příští rok a trénovat, protože jsem si jistý, že budu opět jezdit v F1," píše Alguersuari.
Nyní ho ještě čeká plnění úkolů pro Pirelli: "Také se za dva týdny zúčastním důležitého testu s Pirelli v Paul Ricard ve Francii, kde se rozhodneme pro specifikace mokrých pneumatik pro příští rok. Krom toho se budu věnovat tréninku."
Pirelli chce příští rok kvůli klesajícímu počtu zastávek opět změkčit směsi a zavést jednu novou mokrou.
Mistrem světa F1 se podle něj letos stane Alonso: "Šampionát vyhraje ten, kdo udělá nejméně chyb a udrží si konzistenci dojezdu do cíle - a to je zatím případ Alonsa. Udržuje si skvělou konzistenci v získávání bodů a je stále ve velmi slibné pozici."
Fernando Alonso připraven v kokpitu na výjezd z garáže v Singapuru (foto: Scuderia Ferrari)
"Zdá se, že Red Bull nemá nejspolehlivější auto - měli několik selhání včetně problémů s alternátorem ve Vettelově voze ve Valencii a v Monze, totéž platí pro McLaren. Ferrari ale dokončuje všechny závody. Nikdy se nekazí. Alonsovo jediné odstoupení bylo způsobeno nehodou na startu v Belgii, za což vůbec nemůže," chválí svého krajana Alguersuari.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.
Fernando Alonso krotil očekávání před debutem modernizovaného Aston Martinu AMR26 B-spec v Maďarsku. Podle něj žádný balík vylepšení nedokáže okamžitě smazat více než dvousekundovou ztrátu ze Spa. Nový vůz označil za první krok dlouhodobého vývoje, který má tým vrátit mezi konkurenceschopné.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem potvrdil, že federace dál zvažuje návrat atmosférických motorů V8 do Formule 1 na začátku příští dekády. Důvodem je kritika pohonných jednotek 2026 kvůli závislosti na elektrické energii. FIA o budoucích pravidlech jedná s týmy, výrobci i jezdci.
Ferrari přijíždí do GP Maďarska s velkými očekáváními, protože Hungaroring by měl vyhovovat vozu SF-26. Šéf týmu Fred Vasseur ale mírní optimismus. Podle něj samotná výhoda na papíře nestačí a o výsledku rozhodne především precizní práce celého týmu.
Aston Martin před GP Maďarska odhalil velký balík vylepšení pro AMR26. Po slabém startu sezony tým vsadil na rozsáhlou modernizaci místo menších úprav. Nová verze přináší nižší hmotnost, upravenou aerodynamiku i zavěšení. Další vylepšení s Hondou dorazí později.
George Russell po odstoupení v úvodním kole GP Belgie přiznal, že je z opakovaných nezdarů už „otupělý“. Šéf Mercedesu Toto Wolff jeho frustraci chápe, ale připomněl, že závodění za Mercedes je výsadou. Tým chce Britovi před GP Maďarska vrátit optimismus.