Výkonný ředitel Williamsu, Toto Wolf, věří, že jeho tým může využít změny pravidel od roku 2014 k tomu, aby se znovu zařadil mezi uchazeče o titul.
Nové motory a technické změny v pravidlech by měly podstatně změnit tvář F1 od roku 2014. Naposledy, když jsme viděli podobně velké změny pravidel, tak se své příležitosti chopil Brawn a získal oba tituly sezony. Toto Wolf řekl pro ESPN F1, že progres, který jeho tým udělal mimo trať, by jim v roce 2014 mohl pomoci.
"Tým udělal, co se motorů týče, velký krok dopředu. Mamé také nové lidi, kteří by zde byli jen stěží na rok - takže naše struktura může začít pracovat perfektně. Budeme pokračovat v agresivním najímání a to by nám mělo pomoci posunout náš tým dopředu.
Myslím, že v roce 2014 bude v pravidlech a v předpisech velká změna. Myslím, že všichni už se připravujeme na rok 2014, každý bude chtít mít konkurenceschopný balíček a být na špici."
Když byl Wolf dotázán, jestli se jeho tým bude v této sezoně snažit vyhrát šampionát, tak řekl: "Ano, ano. To bude mým osobním cílem." Pro rok 2013 má však menší očekávání, když by podle svých slov tým rád viděl pravidelně bojovat o podium a chtěl by zabojovat o místo mezi nejlepšími čtyřmi či pěti týmy F1.
Toto Wolf (dolní řada uprostřed) v dobré náladě na tiskové konferenci v Maďarsku (foto: Williams F1 Team)
"Myslím, že cíl by měl být realistický. Vyhrávat závody je těžké - vlastně není, musíte se kvalifikovat na špici a pak je to, podle toho, co jsme zjistili, mnohem jednodušší!
Myslím, že posunem dopředu pro příští rok bude, když budeme pravidelně dojíždět mezi podiem a šestým místem, budeme získávat podia a budeme bráni, jako jeden z dobrých týmů. Být mezi TOP4 týmy, možná TOP5, by mohlo být něčím, na co se zaměříme."
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.