MAGNY-COURS - Středeční testování v Magny-Cours za účastí tří týmů Formule 1 znovu ovládl Jules Bianchi, který dnes jezdil s Force Indií.
Mladý Francouz dnes byl s indickým vozem o 1,5 s rychlejší než včera a za vítězným kvalifikačním časem Kimiho Räikkönen z roku 2008 zaostal jen o necelé dvě setiny sekundy.
"Byl to velmi příjemný den a bylo skvělé ujet tolik kol. Absolvoval jsem s týmem již spoustu pátečních tréninků, když ale ve voze strávíte celý den, můžete toho udělat podstatně více a opravdu začít nacházet limit," přibližuje svůj den za volantem vozu VJM05 Bianchi.
"Byla to pro mě šance zvyknout si lépe na kontrolní systémy a zažít vůz za vyššího i nižšího množství paliva. Tým mě požádal o práci na nastavení a my jsme během dne pozorovali zlepšování v časech na kolo. Čas strávený ve voze byl velmi cenný a umožní mi být týmu více nápomocný ve zbývajících sedmi závodech sezóny," přidává testovací pilot Force Indie.
Se Scuderií dnes debutoval Davide Rigon, který uvedl: "Jízda s jakýmkoliv vozem F1 při testech je senzační, když je tím autem ale Ferrari, stává se z toho opravdu jedinečný zážitek."
O cílech dnešního testování s Ferrari před usednutím do vozu řekl: "Hlavním cílen dne bude bližší pohled na korelaci mezi tratí a simulátorem, který je pracovním místem, kde jsem strávil většinu svého času s týmem." Za volantem Ferrari jej zítra vystřídá znovu Bianchi.
Testování mladých talentů se účastní také Mercedes, který dal i ve středu příležitost Samovi Birdovi, na něhož se dnes přišel podívat i sedminásobný mistr světa Michael Schumacher. Německý tým totiž zkoušel spoustu novinek - od pasivního DDRS Lotusu přes několik verzí předního křídla až po nové Coanda výfuky.
Bird, kterého zítra ve Stříbrném šípu nahradí Brendon Hartley, po vystoupení z vozu F1 W03 poznamenal: "Prožili jsme druhý pozitivní den testování a úspěšně jsme završili plánovaný program včetně vyhodnocení výkonnostních met, které jsme chtěli dosáhnout. Jsme spokojeni s výsledky, které jsme doposud viděli. Máme spoustu informací, po jejichž prozkoumání se nám snad podaří vylepšit auto."
Výsledky 2. dne testů v Magny-Cours
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.