Podle šéfa McLarenu Martina Whitmarshe by nehoda v první zatáčce Velké ceny Belgie měla sloužit jako připomínka toho, jak nebezpečná Formule 1 může být - proto je v této oblasti podniknout další kroky vpřed.
Hromadnou nehodu spustil Romain Grosjean, který roztočil Lewise Hamiltona, poté přeletěl přes záď Sauberu Sergia Péreze a těsně kolem hlavy Fernanda Alonsa. Naštěstí nikdo nebyl zraněn, Francouz za způsobení kolize dostal tučnou pokutu (v přepočtu kolem 1,25 mil. Kč) a zákaz startu v příští velké ceně v Monze.
"Vypadalo to děsivě. Myslím, že jsme se stali lehce nonšalantní. Vidíme tolik velkých nárazů a zvykli jsme si, že pilot pak zkrátka jen vyskočí. Uvědomujete si však, že je dělí centimetry od toho, aby se z auta už nedostali. Alonso měl štěstí a štěstí jsme měli i my, že se při nehodě nic nestalo," řekl Whitmarsh po závodě ve Spa.
Proto vyzývá k hledání cest pro zvýšení bezpečností. Hovořilo se o uzavřených kokpitech, podle Whitmarshe je však jakoukoliv změnu pečlivě promyslet.
"Myslím, že se musíme pokoušet dělat více. Nelíbí se mi uzavřené kokpity, ale musíme pečlivě přemýšlet o tom, co bychom mohli dosáhnout. Myslím, že lidé podceňují to, jak by musel uzavřený kokpit vypadat a jak by mohl situaci zhoršit.
Natáhnete přes pilota to sklo, ale nemůžete předpokládat, že budou ve větším bezpečí. Hodně práce se udělalo v letectví a je úžasné, jak to je obtížné ochránit jezdce či pilota a umožnit jim hledět nezkresleně skrz. Všechny tyto druhy incidentů s převrácenými vozy či požárem v kokpitu [by mohly být horší]," pokračuje šéf závodní stáje McLaren.
Nehoda v první zatáčce závodu ve Spa (foto: Scuderia Ferrari)
Poté se vrátil k okamžiku, kdy došlo k nehodě: "Lewis byl úplně vpravo a musí vám jej být líto, stejně jako Fernanda a ostatních. Zdá se, že u Grosjeana to je trochu zvykem. Nevím, co si myslel, mohl Lewise vidět, mohl vidět vše kolem sebe, takže netuším, co jej přimělo ke svému rozhodnutí.
Nevypadalo to, že by byl tísněn ze své strany, takže nevím, proč došlo ke kontaktu. V první zatáčce byli vyřazeni dva uchazeči o titul a hodně to postihlo také několik ostatních, je to dost frustrující," uvedl před tím, než komisaři vyřkli na Grosjeanem svůj verdikt.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.