Pořadatelé Velké ceny Spojených států zveřejnili další sérii snímků zachycujících stavební pokroky připravovaného okruhu nedaleko Austinu v americkém Texasu.
Na okruhu bylo za poslední měsíc odvedeno neuvěřitelné množství práce: od přípravy interiérů a sedaček po vyasfaltování okruhu (druhá vrstva), na němž je již místy patrná jeho poznávací červená barva.
Sedačky byly nainstalovány na druhém a třetím patře balkonů, stejně jako instalace světel a kabeláže uvnitř stavby. Budova pro týmy již má fasádu v texaském stylu v kombinaci s moderní architekturou, finišuje se s lékařským centrem.
Video: Simulace průjezdu okruhem v připravované hře F1 2012
Dokončuje se i mediální centrum s budkami pro komentátory. Věž za posledních několik týdnů také povyrostla. Se svou výškou 76 metrů bude poskytovat skvělé výhledy na okruh a blízké okolí, brzy se zřejmě stane symbolem nového špičkového okruhu.
V zatáčkách č. 2, 3 a 4 byly instalovány sedačky na dočasných tribunách, nyní se podobně připravují místa v zatáčkách č. 5 a 11. Za necelé tři měsíce budou plné dychtivých diváků, kteří se na území USA po delší době dočkají jedinečného vzrušujícího zážitku, který nabízí závod Formule 1.
Poslední fotografie ze připravovaného okruhu:
Foto: Circuit of the Americas LLC, 2012
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.