Lewis Hamilton je přesvědčen, že má jeho McLaren stále reálnou šanci na zisk letošního titulu mistra světa vozů F1. Brit vyhrál poslední Grand Prix před letní přestávkou v Maďarsku a teď už se nemůže dočkat, až se vrátí za volant.
Lewis Hamilton by chtěl náskok Fernanda Alonsa zlikvidovat, rozplývat by se měl pomalu začít už při GP Belgie. "Moje vítězství v Maďarsku byla ta nejlepší možnost, jak vstoupit do letní přestávky. Byla to skvělá zpráva pro všechny z týmu, kteří si tak mohli užívat svoji dovolenou s dobrým pocitem."
"Dalo mi to také naději a utvrdilo mě to v mém přesvědčení, že jsme stále schopni bojovat o titul. Zbývá 9 závodů a my máme reálnou šanci na to stát se mistry světa." Jen připomeňme, že Hamilton je momentálně 4. v hodnocení jezdců, 47 bodů za vedoucím Alonsem.
Uvidíme Lewise letos ještě takto slavit? (foto: McLaren Mercedes)
V úvodních 7 Grand Prix jsme zaznamenali 7 různých vítězů, Brit už ale takovou rozmanitost v dalším průběhu sezony 2012 neočekává. "V sezoně nemůžeme nic předvídat. Nevíme, kdo vyhraje další Grand Prix. Myslím ale, že několik nadcházejících týdnů nám již podá jasnější představu o tom, kde bude letos bojovat o titul."
"Závěr sezony bude velmi obtížný, čeká nás taktické a zajímavé finále. Nemáme žádný tým, který by měl jasnou výhodu. Všichni se ale tvrdě snažíme stáhnout náskok Fernanda Alonsa v hodnocení jezdců. Vše je otevřené."
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.