Tým Caterham má od pondělí nové bydliště. Díky letní pauze měl dost času na to, aby se přestěhoval do nové továrny v Leafieldu a na starém působišti nechal jen základní vybavení.
Tým čekal na letní prázdniny jako na smilování. Jakmile na měsíc ztichly motory, zahájil stěhování z Hinghamu, kde fungoval od svého vstupu do F1 v roce 2010.
Továrna v Leafieldu sloužila před Caterhamem i týmům Arrows a Super Aguri. Před příchodem malajské stáje doznala továrna několika vylepšení.
Navzdory stěhování v půlce sezóny nevidí technický ředitel Caterhamu Mark Smith problém v rozptýlení činnosti týmu.
„Neočekáváme velkou ztrátu pozornosti. Pokud se nad tím zamyslíte, závodní tým cestuje po celém světě a je funkční, tudíž přesun do Leafildu nevidím jako velký problém,“ vysvětlil Smith.
„S fyzickým přesunem naší IT infrastruktury jako např. systém CAD, nebude problém. Nyní využíváme druhý aerodynamický tunel u Williamsu, což nám velmi pomáhá. Nejdůležitější vybavení přesuneme do Leafieldu, ale část základního vybavení zůstane v Hinghamu, kde bude probíhat výroba,“ uvedl Smith.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.
Sobotní sprint Velké ceny USA na okruhu Circuit of the Americas přinesl napínavý start, během něhož oba vozy McLarenu čelily komplikacím. K situaci se vyjádřil i poradce Red Bullu Helmut Marko.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.
Lewis Hamilton měl během sprintu Velké ceny USA v první zatáčce velmi napjatý moment, kdy se musel rychle vyhnout nebezpečné situaci. Halo v této situaci znovu sehrálo svoji roli.
Lando Norris upozornil, že McLaren před Velkou cenou USA čelí výzvám. I přes slibnou startovní pozici za Maxem Verstappenem zůstává tým v napjaté nejistotě.