Bývalý jezdec F1, Antonio Pizzonia, mohl v letošní sezoně MS GT1 vozů startovat ve voze Aston Martin týmu Valmon. Jenže Brazilec nabídku odmítl.
V několika předešlých letech bylo kolem Antonio Pizzonia poměrně klidno. Po svých krátkých angažmá u Jaguáru a Williamsu v F1 se musel poohližet jinde. V sériích ChampCar a Indycar se nedokázal prosadit. Naposledy jezdil 31letý jezdec ve formulové sérii Superleage. Její problém ale byl, že si nedokázala získat oblibu mezi diváky.
Promotér MS GT1, Stephane Ratel, dokázal na poslední chvíli doplnit startovní pole o další 3 týmy. Mezi nimi byl i ruský Valmon, který nasazuje vozy Aston Martin. Pizzonia dostal od týmu nabídku, aby jezdil v jednom z jejich vozů, ale tu odmítl: "Měli jsme sjednanou určitou dohodu, ale na poslední chvíli ucukl," prozrazuje teď Ratel.
Pizzonia a jeho manažer, Geraldo Rodrigues, ale vyjádřili pochybnosti o kvalitě ostatních pilotů týmu. Díky tomu dostal u týmu na poslední chvili šanci Maxime Martin, který sdílí kokpit s Alexei Wasiliewem. Jak bude pokračovat budoucí kariéra Pizzonii je otázkou.
Max Verstappen nebude tuto neděli závodit na Nürburgringu. Přestože od komise získal potřebné povolení DMSB Permit A, podle informací se rozhodl ihned odcestovat zpět domů. Jeho krok vyvolává spekulace o dalších plánech a přípravách nizozemského šampiona.
Max Verstappen si v sobotu odbyl premiéru v závodech GT na legendární Nordschleife a okamžitě ukázal, že dokáže držet tempo i mimo monoposty F1. Jeho debut vzbudil velkou pozornost, přestože formální podmínky pro plnohodnotnou licenci ještě nesplnil.
Tým Williams uspěl se svou žádostí o přezkum desetisekundové penalizace, kterou ve Velké ceně Nizozemska obdržel Carlos Sainz.
Lewis Hamilton ocenil, že Cadillac od roku 2026 vstoupí do Formule 1, vidí v tom příležitost pro větší rozmanitost a posílení soutěživosti šampionátu.
Isack Hadjar zůstává hlavním kandidátem na postup do Red Bullu pro sezonu 2026, zatímco týmový šéf Laurent Mekies hodnotí situaci Yukiho Tsunody.
James Vowles přiblížil okolnosti přezkoumání trestu Carlose Sainze a vysvětlil co celý proces obnáší a proč se zdržel.
Adrian Newey, nový technický partner Aston Martinu, v sezóně 2025 pravidelně sledoval McLaren MCL39, aby se poučil od konkurence. Přestože se soustředí na vývoj vozu AMR26 pro pravidla 2026, jeho zkušenosti a schopnost analyzovat data výrazně posilují tým i přípravu jezdců.
Nico Rosberg je přesvědčen, že George Russell využívá při vyjednávání stejné metody, které dříve uplatňoval Toto Wolff. Podle něj tak mladý Brit obrací šéfovy taktiky proti němu a ukazuje svou rostoucí sílu v týmu Mercedes.
Ferrari podle dostupných informací přichází o dva klíčové členy svého oddělení pro pohonné jednotky. Oba mají zamířit k Audi, které se intenzivně připravuje na svůj vstup do Formule 1 a systematicky posiluje svůj technický tým.
Max Verstappen předvedl v Monze suverénní výkon a dojel do cíle s téměř dvacetisekundovým náskokem před konkurencí.
Oscar Piastri při závěrečné zastávce v boxech na Velké ceně Itálie absolvoval nejrychlejší pit stop celé sezony, přesto však jeho rekord zůstal ve stínu kontroverzních týmových rozhodnutí.
Po odchodu z Formule 1 se Guenther Steiner přesouvá do MotoGP, kde převezme roli CEO stáje Tech3. Jeho krok zároveň rozpoutal spekulace o dalších hvězdách F1. Max Verstappen a Lewis Hamilton nyní údajně zvažují možnost investic do nezávislých týmů.