Caterham podle Heikkiho Kovalainena stále nedohonil zavedené týmy a tudíž nepatří do středu pole - to by se však podle něj koncem letošní sezóny, co které nevykročili nejlépe, mohlo změnit.
Před sezónou si tým věřil, že bude moci bojovat se zavedenými týmy středu pole, závody v Austrálii a v Malajsii však z pohledu rychlosti jejich vozu CT01 přinesly spíše mírné zklamání. Caterham do Číny přivezl několik vylepšení včetně nové podlahy a věří, že se jím své cíle podaří později během roku naplnit.
"Těžko se o tom mluví, musíme si však dát za cíl stáhnout náskok středu pole. Ke konci sezóny bychom toho měli být schopni," popisuje Kovalainen pro Autosport.
"Snad budeme rychlejší, na druhou stranu nemůžeme čekat, že ostatní budou jen nečinně sedět. Všichni dělají pokroky. Snad dosáhneme větších než některé týmy před námi, protože stále nevyužíváme všechny zdroje a zařízení.
Nejsme ještě na úrovni některých jiných týmů, ale víme, ve kterých hlavních oblastech se musíme zlepšit," pokračuje finský pilot, který je kvůli rychlosti svého monopostu stále bez reálné šance na postup do prostřední části kvalifikace.
Caterham usilovně pracuje na naplnění svého cíle: dotáhnout se na týmy středu pole(foto: Caterham F1)
"Realitou je, že na to stále ještě nemáme. Nepřipojili jsme se k té skupině soupeřů [před námi]. Jakmile se nám to podaří, občas pár vozů dostaneme, protože to je tak vyrovnané. Je však těžké dostat kterékoliv auto před námi.
V poli se to v průběhu víkendu mění, my jsme ale vždy v našich obvyklých pozicích, protože jsme neudělali ten krok kupředu. Během zimy jsme ale pokroku dosáhli a stále dosahujeme, jen to chce čas. Souvisí to s více lidmi a lepším zázemím a momentálně se zlepšujeme v obou těchto oblastech. Ubíráme se správnou cestou," dodává Kovalainen.
Zak Brown naznačil, že Lando Norris a Oscar Piastri by v budoucnu mohli reprezentovat McLaren i na legendárních 24 hodinách Le Mans.
Pro Lewise Hamiltona se po slabších začátcích sezony začíná rýsovat světlo na konci tunelu. Lepší výkony během Velkých cen Nizozemska a Itálie naznačují, že britský závodník začíná nacházet rytmus a konkurenceschopnost vozu.
Ralf Schumacher naznačil, že by se Toto Wolff měl blíže podívat na smlouvu Carlose Sainze a její podmínky. Důvodem je slabší výkon Kimiho Antonelliho v Monze, který Wolff označil za „nevýrazný“ a který znovu vyvolal debatu o budoucí jezdecké sestavě Mercedesu.
Fernando Alonso odstoupil z italské Grand Prix z boje o sedmé místo poté, co na prvním kole nálet štěrku poškodil zavěšení jeho Aston Martinu. Tým uvedl, že právě tento incident nakonec vedl k jeho odstoupení ze závodu.
Jacques Villeneuve zdůraznil, že druhý pilot Red Bullu musí auto přizpůsobit svému stylu a poskytovat přesnou technickou zpětnou vazbu. Úspěch podle něj nespočívá v kopírování Verstappena, ale v samostatnosti a práci na nastavení vozu.
Formule 1 představila šest okruhů, na kterých se v roce 2026 pojedou sprintové závody. Do kalendáře se vrací Silverstone, naposledy se představí Zandvoort a poprvé se sprint pojede v Montrealu a Singapuru.
David Coulthard nevěří Hamiltonovu tvrzení, že je pro něj Ferrari zatím neznámé. Podle něj jsou základy vozu stejné a sedminásobný mistr světa by se měl dokázat přizpůsobit bez hledání výmluv.
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.
Jacques Villeneuve upozornil, že Cadillac bude muset doufat, že najde jezdce srovnatelného s Valtterim Bottasem z Mercedesu. Klíčové bude, aby druhý pilot doplnil Bottasovy zkušenosti a stabilitu pro dosažení špičkových výsledků.
Po vítězství na okruhu v Monze, který byl pro Red Bull v roce 2024 nejproblematičtější, zůstává Helmut Marko optimistický. Věří, že tým dokáže uspět i na dalších náročnějších tratích ve zbytku kalendáře.
Oscar Piastri po GP Itálie potvrdil svou loajalitu k McLarenu a zdůraznil, že důvěra v tým je pro něj důležitější než osobní ambice získat titul mistra světa.
Toto Wolff uznal, že Lewis Hamilton projevuje své emoce naplno, ale jeho výroky po Velké ceně Maďarska označil za nepovedený moment.