Williams se v dnešních trénincích na VC Malajsie opět ukázal v poměrně slušném světle. Mohl by tak v zítřejší kvalifikaci zabojovat o umístění v Q3.
V posledním kole Velké ceny Austrálie ztraceného šestého místa může Williams už jen litovat. V dnešních trénincích na GP Maljsie se podle mnohých ukázalo, že na trati, která vyžaduje větší přítlak a je celkově náročnější na aerodynamiku než Albert Park, v malajském Kuala Lumpuru by Williams nemusel být až tak silný.
"Byl to konstruktivní den a všichni tři jezdci v teplých a dusných podmínkách odvedli dobrou práci. Neměli jsme žádné problémy a splnili jsme náš testovací program. S přípravami na závod jsme spokojení a chceme na tyto výkony navázat," řekl šéf inženýr Williamsu, Mark Gillan.
Především by jeho tým chtěl asi navazovat na povzbudivé tempo během dlouhých výjezdců z konce druhého tréninku.
Nejrychlejší časy však nebyly kdovíjak skvělé: Pastor Maldonado byl nejlépe jedenáctý, Bruno Senna, který jel jen odpolední trénink byl sedmnáctý a Valteri Bottas byl v dopoledním tréniku jedenáctý. Williams ukazoval mnohem lepší tempo při delších výjezdech, navíc se zdálo, že neopotřebovává tak rychle gumy, jako někteří jeho konkurenti ze středu pole.
"Byl to dobrý trénikový den v Malajsii. Tým odvedl skvělou práci a absolvoval testovací program bez nějakých problémů. Auto zanechávalo konstantní dojem a už se hodně těším na zítřek. Bude docela výzva dostat se do Q3, udělám ale vše proto, abych to dokázal," řekl Pastor Maldonado.
Také Bruno Senna se po dnešku spokojený. "Vzhledem k tomu, že jsem dopoledne nemohl jet, tak jsme odpoledne měli více práce, ale naše rychlost na dlouhých jízdách vypadá dobře. Musíme se zítra ve třetím tréninku ještě zlepšit, ale směr máme dobrý. Tato trať je jiná než v Austrálii, bude to delší a těžší závod, ale už se na něj těším."
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.