Williams je podle závodního jezdce Pastora Maldonada momentálně rychlejší než Ferrari a na Red Bull s McLarenem mu moc neschází.
"Příští víkend v Malajsii bude zajímavý pro všechny. McLaren a Red Bull se zdají být silnými, ale my o moc nezaostáváme," popisuje Maldonado, který havaroval jízdě v těsném závěsu za pátým Fernandem Alonsem v posledním kole.
"Byl jsem těsně za Webberem v prvním a ve druhém stintu - o něco rychlejší v prvním, ale trochu pomalejší ve druhém. Takže na to máme. Myslím, že jsme rychlejší než Ferrari, a také rychlejší než Sauber a Force India."
Ačkoliv po své havárii a po incidentu Bruna Senny s Felipem Massou (více zde) odjíždí Williams z Austrálie bez bodu, jeho výkonnost byla pro tým povzbuzením.
"Tým si věří. Potřebujeme nějaké body, ale zároveň jsme nyní uvolněnější, protože jsme odvedli hodně dobrou práci. Tak jsme se snažili, aby toto auto bylo konkurenceschopnější! Myslím, že všichni jsou naší rychlostí překvapeni, ještě více tou závodní než kvalifikační."
Pastor Maldonado ve Velké ceně Austrálie (foto: Williams F1 Team)
"A my se navíc můžeme ještě více zlepšit. Myslím, že pro začátek sezóny máme dost dobrý základ, ale to mě nepřekvapuje. Auto se zdálo být konzistentní a rychlé už při testování s velkým množstvím paliva," věří Maldonado.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.