Tým Caterham se chce ve své třetí sezoně konečně usadit ve středu pole. Proto do Melbourne přiveze nové přední přítlačné křídlo a upravenou karoserii pro svůj vůz CT01.
"Po testech už budeme mít k dispozici nové přední křídlo a karoserii," řekl Mark Smith, technický ředitel týmu. "Nové přední křídlo je logickým krokem vpřed ve vývoji. Je součástí našeho balíčku, ale poprvé se představí až v Melbourne.
Nová karoserie nám pomůže optimalizovat chlazení a aerodynamický výkon, což je další krok vpřed proti testům v Barceloně. Máme tak během prvního závodu více možností. I když budou vozy dosahovat relativně vysoké maximální rychlosti, okruh pořád vyžaduje vysokou úroveň aerodynamického přítlaku."
V Austrálii tým poprvé od roku 2010, kdy ještě jako Lotus nastoupil do šampionátu, nasadí systém pro rekuperaci kinetické energie (KERS). Smith nasazení systému vítá: "Předjíždění je v Melbourne složité a tak se budou KERS a DRS hodit. Bude to také první příležitost nasadit KERS v závodě."
Vitalij Petrov s CT01 v Barceloně(Foto: Team Caterham F1)
Za tým poprvé nastoupí Vitalij Petrov, který během zimy nahradil italského veterána Trulliho. A v týmu je podle všeho spokojený.
"Jsem v novém týmu šťastný. Pořád jsem tu jen krátce, ale všichni mě tu vřele přijali a začínám si budovat dobrý vzájemný vztah s mým závodním inženýrem. Myslím, že nás čeká dobrý rok," říká Rus, který vstupuje do své třetí sezony v F1.
"V Melbourne někdy dost vozů nedojede do cíle, na některých místech trať neposkytuje prostor pro žádné chyby. Snad toho dokážeme využít a získat co nejlepší umístění v cíli."
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.
Sergio Pérez promluvil o tlaku, kterému čelil během svého působení u Red Bullu. Nechyběla ani pomoc psychologa. Letos se ve 36 letech vrací do F1 s novým týmem Cadillac.
Bernie Collinsová, bývalá hlavní stratéžka Aston Martinu, upozorňuje, že očekávání spojená s nadcházející sezonou mohou být výrazně optimističtější než realita na trati.
Zak Brown přiznal, že ve Formuli 1 se soupeře snaží destabilizovat i mimo trať. Podle něj je politická hra v paddocku stejně důležitá jako samotné závody.
Sergio Pérez se nedávno ohlédl za svou etapou v Red Bullu a sdílel zkušenosti z práce v týmu a především spolupráci s Maxem Verstappenm.