Jaime Alguersuari jedná s jedním z TOP týmů o místě testovacího jezdce. Španěl musel kvůli pozdnímu oznámení jezdecké sestavy Toro Rosso, ve které věřil, že bude mít místo, odmítnout jednu nabídku.
Zatím je však budoucnost Jaimeho Alguersuariho nejistá. V prosinci byl totiž vyhozen z týmu Toro Rosso. Junior Red Bullu už ale neměl v té době moc příležitostí, kde by mohl závodit. Zatím je jisté pouze to, že 21letý jezdec bude tuto sezonu navštěvovat Grand Prix jako komentátor BBC5. Jaime ale jedná s týmy o možném návratu.
"Jednám s jedním týmem ze špičky, už proběhlo několik jednání," řekl Jaime Alguersuari pro 'Cadena Ser'. Spekuluje se přitom o místě rezervního jezdce v McLarenu. Jeho krajan a dlouholetý testovač týmu, Pedro de la Rosa, totiž ze stáje odešel na pozici závodního jezdce HRT. Přestože je Alguersuarimu teprve 21 let, tak už má spoustu zkušeností, které by mohl v McLarenu zúročit.
Na otázku, zda-li se jedná o McLaren, odpověděl: "Ten, kdo řekl, že se jedná o McLaren, jste Vy. Existuje více možností, o kterých teď jednáme. Zatím jsem komentátorem BBC. Uvidíme, jaké to bude pouze závod sledovat. Určitě bych se moc rád brzy objevil znovu na dráze."
Vyhazov z Toro Rosso ho mrzí, protože byl špatně načasovaný. V prosinci už prakticky nebylo volné místo, kde by mohl Španěl letos závodit: "V Sao Paulu jsem měl zajímavou nabídku, která by mi umožňovala závodit na čele, jenže já jsem pořád snil o Red Bullu."
"Tu nabídku jsem tedy proto odmítl. O vyhazovu jsme se dozvěděl po jedné sponzorské akci v Madridu, den po jejím ukončení mi zazvonil telefon. Myslel jsem, že je to vtip. Můj kolega v té době zrovna pro Toro Rosso testoval na simulátoru."
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.