Rubens Barrichello dnes oznámil, že v letošní sezóně bude závodit v IndyCar s týmem KV Racing. Po souhlasu své manželky Silvany nevynechá ani závody na oválech.
"Ví, že jsem šťastný, vidí mi to na očích, a tak se raduje se mnou. Bylo to trochu legrační - děti mi dost pomohly. Ale byla v pohodě," popisuje situaci na domácím kolbišti Barrichello.
"Jednoho dne jsme sledovali závod na ovále a byla tam havárie. Podívala se na mě a řekla: 'Tohle ty nebudeš nikdy dělat, že ne?' Řekl jsem, že to neplánuji, protože jsem doufal, že budu ve Formuli 1 závodit 25 let.
Mé děti chtěli tátu vidět závodit na oválech, tak jsme si spolu užili legraci. Připravili jsme si to. Poučil jsem kluky a šly za mamkou. Zeptaly se ji, jestli je to pravda, že nechce, abych závodil na oválech, a ona řekla: 'Byla bych raději, kdyby závodil na normálních tratích.'
Pak jsme všichni tři vyhrkli: 'Naštěstí nám máti neříká, co máme dělat!' Byla to legrace," odhaluje komickou situaci Rubens, kterého závodění na oválech vždy fascinovalo.
Rubens se svými kluky, kteří mu pomohli zpracovat manželku (foto: Rubens Barrichello)
"Když jsme hovořili o Indy, vždy jsem chtěl vědět, o jaký zážitek se jedna, na co myslí pilot v takových situacích. S veškerými mými zkušenostmi nemám ponětí o tom, jak nastavit auto na oválu."
Nejzkušenější pilot v historii Formule 1 to poprvé zažije během testu na okruhu Texas Motor Speedway. Jeho prvním oválovým závodem bude Indianapolis 500. Plnou sezónu odjede se startovním číslem 8 za tým, jehož spolumajitelem je Jimmy Vasser, šampion CART z roku 1996. Vůz IndyCar si již několikrát vyzkoušel - naposledy v Sears Point. Na nejrychlejšího Willa Powera tam ztrácel 0,9 sec.
Pozorně sledují počínání svého otce s novým strojem (foto: Rubens Barrichello)
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.