Bývalý jezdec Ferrari, Rubens Barrichello, vzpomíná na časy, které strávil po boku Michaela Schumachera ve Ferrari. Brazilec lituje toho, že "nikdy nedostal opravdovou šanci na titul".
Mezi roky 1993 až 2011 nastoupil Rubens Barrichello k 323 závodům v F1, ale při své poslední Grand Prix (vloni v Brazílii) stále doufal, že to není poslední závod. Sympatický Brazilec sice stále myslí na návrat do světa Formule 1, ale v jeho 39 letech je to spíše nepravděpodobné. Proti němu totiž stojí spousta mladých talentů. To zažívá například při svém návratu Michael Schumacher, když se musí poměřovat s výrazně mladším Nico Rosbergem.
7 násobný mistr světa získal v letech 2000 až 2004 5 titulů mistra světa v řadě. V té době byl po jeho boku ve Ferrari právě Barrichello: "Hodně jsem se toho o sobě v té době dozvěděl, protože to byl čas, kdy jsem se musel na svého kolegu velmi koncentrovat. Potřeboval jsem se ale také koncentrovat na sebe samotného, na svůj výkon. Proto se mi vedlo lépe, když jsem opustil Ferrari. Sice už jsem nebojoval o vítězství v závodech, ale cítil jsem se šťastněji." U Ferrari byly role jasně rozděleny: Barrichello byl týmová dvojka a musel Schumacherovi pomáhat.
"Ta spousta rozhodnutí, která byla učiněna v můj neprospěch, mě změnila. Pořád jsem ale doufal, že se situace zlepší. Nakonec to sice bylo lepší, ale celkově to pořád nebylo ono." Soukromě ale se svým dominantním kolegou vycházel Rubens dobře, žádné problémy neměli: "On byl velmi silný, ale společně jsme si užili hodně zábavy. Na trati jsme bojovali za jeden tým a byli jsme dobří týmoví kolegové. Zažil jsem u Ferrari dobré období a s postupem času bych nic neměnil a neuděl jinak."
Rubens Barrichello během Velké ceny San Marina 2003(foto: Scuderia Ferrari)
Jenže o mistrovský titul u Ferrari Barrichello jet nemohl. I když na startu každé sezony Barrichelo opětovně potvrzoval, že už by chtěl o titul zabojovat, tak po pár závodech bylo jasné, že proti Schumacherovi nemá šanci. "Byl bych rád, kdybych alespoň jednou dostal opravdovou šanci zabojovat o titul. Dával jsem do toho vše," přiznává bývalý jezdec Ferrari a zároveň připouští i určité zklamání: "Já jsem vždy musel testovat jinou strategii, protože on měl vždy plán A, já plán B."
Isack Hadjar předvedl v Zandvoortu skvělý výkon a vybojoval čtvrté místo na startu. Pro francouzského mladíka je to zatím nejlepší kvalifikační výsledek v F1.
Red Bullu dochází trpělivost. Helmut Marko oznámil, že Yuki Tsunoda má čas do Grand Prix Mexika, aby prokázal, že si zaslouží místo v Red Bullu pro sezónu 2026 po boku Maxe Verstappena.
Oscar Piastri vybojoval překvapivě pole position na Velkou cenu Holandska, když překonal svého týmového kolegu Landa Norrise, jenž ovládl všechny páteční tréninky.
Isack Hadjar je na pokraji startovní penalizace poté, co FIA potvrdila nasazení jeho čtvrtého a posledního motoru bez trestu před FP3 na Dutch GP. Jakékoli další překročení limitu by znamenalo posun na startu a výrazný dopad na jeho víkend.
Brit Lando Norris ovládl všechny tréninky na Velkou cenu Nizozemska a završil tak hattrick nejrychlejších časů. V závěrečné přípravě před kvalifikací porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho o čtvrt sekundy, zatímco třetí místo obsadil George Russell s Mercedesem. McLaren tak potvrzuje roli silného hráče víkendu.
Flavio Briatore potvrdil, že Alpine vede vážná jednání s Valtterim Bottasem, aby využil jeho zkušenosti k posílení týmu. Zároveň zdůraznil, že zatím nejde o žádné oficiální rozhodnutí.
McLaren pokračoval v dominantním tempu i v druhém volném tréninku na Velkou cenu Nizozemska. Lando Norris potvrdil svou formu z úvodní části programu a ovládl také odpolední jízdu, čímž završil páteční tréninky v Zandvoortu na prvním místě.
Inženýr Ferrari Francesco Cigarini je přesvědčen, že potíže Lewise Hamiltona v týmu pramení z absence osobnosti podobné Niki Laudovi. Podle něj chybí zkušený prostředník, který by dokázal propojit jezdce s týmem a zlepšit vzájemnou komunikaci i spolupráci.
Lando Norris ovládl první trénink po letní přestávce s McLarenem na prvním a druhém místě. Debutant Mercedesu Andrea Kimi Antonelli vyjel mimo trať a způsobil červenou vlajku.
Lando Norris připustil, že rozhodnutí McLarenu o rozdělené strategii v Maďarsku nebylo „zcela harmonické jako tým“. Přesto zdůraznil, že on i jeho týmový kolega si rádi hrají se strategickými možnostmi individuálně a oceňují možnost přizpůsobit taktiku svému závodu.
Fernando Alonso vyzdvihuje schopnosti Alexe Paloua a věří, že by se dokázal rychle přizpůsobit Formuli 1.
Mercedes má George Russella i Andreu Kimi Antonelliho pod smlouvou pouze do konce roku 2025. V minulosti se sice spekulovalo o možném příchodu Maxe Verstappena, avšak tyto úvahy mezitím utichly.