Pastor Maldonado, který během včerejšího testování v Barceloně předvedl nejrychlejší čas, tvdí, že se nový Williams poháněný motorem Renault od posledního svezení v Jerezu výrazně zlepšil.
Venezuelan, jenž včera zajel letos dosud nejrychlejší čas na katalánském okruhu, považuje nový monopost FW34 již teď za skutečně rychlejší svého loňského předchůdce.
"Auto je mnohem rychlejší, s každým dnem je lepší. Obzvlášť, když jsme s ním neměli žádné problémy, takže jsme každý den mohli ujet více než 100 kol - což je hodně pozitivní pro továrnu, mít mnoho kol pro analýzu a sledování dat," pochvaluje si Maldonado. "Stále potřebujeme vůz dále analyzovat a rozvíjet, jedná se však o dobrý začátek."
K finálnímu předsezónnímu testu Williams přiveze nové díly, které by měli pomoci vyřešit problémy nového vozu v pomalých zatáčkách, o nichž se zmiňovali Bruno Senna i Valtteri Bottas: "Máme v oddělení aerodynamického vývoje dobrá vylepšení, doufám, že se nám to povede. Snad to pomůže zlepšit chování ve všech zatáčkách, i v těch rychlých. Uvidíme, já tomu dost věřím.
Maldonado si pochvaluje pokroky nového vozu FW34 (foto: Williams F1 Team)
Jsem spokojený, protože pokaždé, když provedeme změnu, můžu ji cítit, což je velmi pozitivní. Mám z auta skvělý pocit, i když pouze vysvětluji inženýrovi, co to v danou chvíli dělá. Při větším množství paliva, při menším množství, při delších jízdách - vše se zdá být jasné," dodává Maldonado.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.