FIA zaceluje další díru v pravidlech, o níž jsme vás informovali již včera ráno. Řídicí jednotka (ECU) umožňovala i v tomto roce chytře využívat foukání.
Dvěma týmům (Mercedes a Renault) se dle německých médií podařilo přijít na to, jak obejít přísná pravidla pro mapování motorů, která vstoupila v platnost letošní rok. FIA se včera po oznámení této skutečnosti jiným dodavatele pohonných jednotek začala celou záležitostí zabývat a rozhodla se tomu učinit přítrž.
Týmy měly dle Autosportu využívat většího otevírání škrticí klapky, než je povoleno, aby se zvýšil průtok výfukových plynů za současného zneužití zapalování při brzdění motorem (misfire on over-run). FIA nyní spolupracuje s jedním z výrobců motorů na zákazu možnosti vývoje tohoto směru a před prvním závodem v Austrálii vydá novou verzi softwaru pro standardní řídicí jednotku.
Vrcholný řídicí orgán F1 uvedl, že nikoho ze zneužívání nepodezírá, ale připouští, že tato možnost existovala a někdo by jí v průběhu sezóny mohl využít.
Vítězný agregát - Renault RS27 (foto: Renault Sport F1)
Hlavní provozní inženýr Williamsu Mark Gillan k tomu uvedl: "Technické směrnice týkající se mapování motorů jsou několik měsíců naprosto jasné. Jasné je i to, jak máte směrovat výfuky. V boxové uličce pozorujeme různé možnosti a zkoumáme je všechny, abychom zjistili, jaký bychom z nich mohli mít užitek.
Určitě díky tomu můžete získat výkonnost, ale ani zdaleka se to neblíží úrovním, které jsme měli minulý rok. Z naší strany máme dobrý přehled o omezeních. Vyjde ale ještě několik drobných technických směrnic týkajících se toho, co je přijatelné a co ne, ale jejich význam je menší ve srovnání s tím, co jsme obdrželi na konci minulé sezóny."
Lewis Hamilton opouštěl Interlagos po kvalifikaci s viditelným zklamáním, když se musel spokojit s 13. místem.
Lando Norris opět ukázal skvělou formu během napínavé kvalifikace na okruhu Interlagos. Britský jezdec naznačil, že v boji o titul mistra světa bude i nadále patřit mezi hlavní favority.
Oscar Piastri havaroval za mokrých podmínek na Interlagosu, což mu výrazně zkomplikovalo boj o titul a zvětšilo náskok jeho týmového kolegy v průběžném pořadí šampionátu.
Gabriel Bortoleto havaroval během brazilského sprintu a jeho vůz utrpěl vážná poškození. Pilot byl preventivně odeslán do lékařského centra .
Lando Norris v Brazílii zvládl napínavý sprint s bravurou, když odolal dravému útoku Kimiho Antonelliho a dojel si pro vítězství. Zatímco Brit potvrdil své mistrovské ambice, jeho největší soupeř v boji o titul Oscar Piastri skončil po nehodě mimo hru a způsobil přerušení závodu červenými vlajkami.
Lídr šampionátu Lando Norris odstartoval víkend v São Paulu ve velkém stylu, když si na legendárním okruhu Interlagos zajistil pole position pro sobotní sprint.
Lewis Hamilton se po závodě v Mexiku otevřeně vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1 a poukázal na problém, který podle něj ovlivňuje férovost šampionátu.
Lando Norris prozradil, co mu dodává sebedůvěru v závěru sezóny 2025. Zdůraznil, že klíčová je pro něj vlastní forma a konzistence během závodních víkendů.
Max Verstappen komentuje aktuální dění v šampionátu a sdílí svůj pohled na situaci mezi jezdci Mclarenu.
Lando Norris mluvil o významu nadcházejícího závodu a jeho osobním pohledu na určité okruhy. Diskutoval také o historických vazbách týmu a tradici spojené s Brazílií.
Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.