Caterham byl spokojený s výkonem svého nového pilota Vitalije Petrova ve včerejším testu v Barceloně.
Rus poprvé usedl do vozu CT01, který musel projít drobnými úpravami, aby se v něm cítil pohodlně. 27letý jezdec, který minulé dvě sezóny závodil za stáj Lotus Renault GP, včera uvedl: "Myslím, že to byl hodně pozitivní den. Dokončili jsme 69 kol a prošli jsme většinu toho, co jsme plánovali.
Dopoledne jsme měli několik drobných problémů se pozicí sedačky a brzd, ale to se dá od nového auta čekat. Byly to drobné věci, které jsme dokázali rychle opravit. Odpoledne jsme předvedli několik delších jízd, které nám poskytnou spoustu dat, jež budeme muset přes noc projít. Myslím, že zítra to bude stejné. Fyzicky se cítím opravdu dobře.
Od doby, kdy jsem naposledy seděl ve vozu, už samozřejmě uběhl nějaký čas, ale udržoval jsem si svou fyzickou kondici a na dráze jsem si to užíval, takže to byl dobrý první den opět ve voze.
Jednou věcí, kterou jsem si všiml, je to, že auto se chová trochu odlišně od toho, co jsem dříve zažíval, a myslím, že možná budu muset upravit svůj jízdní styl, abych z něj dostal co nejvíce. Dříve jsem býval docela agresivní, ale toto auto se podle mně chová lépe při jemnějším zacházení. Je to tedy něco, na čem můžu pracovat s inženýry," hodnotí Petrov.
Vitalij Petrov si na nový vůz Caterhamu teprve zvyká (foto: Caterham F1)
Výkonný technický ředitel skupiny Caterham - Mike Gascoyne - byl s pokroky, které během dne jejich nová ruská posila předváděla, spokojený: "Byl to velmi dobrý první den s Vitalijem v autě. Dopoledne jsme s ním strávili nějaký čas aklimatizací, přičemž jsme se soustředili zejména na brzdy. Zvykl si však a dělal přesně to, co jsme po něm chtěli.
Máme několik bodů, na kterých budeme chtít večer pracovat. Jedním z nich bude pochopit, jak mu nastavit vůz, aby se v něm cítil co nejpohodlněji, takže zítra očekáváme, že budeme schopni pokračovat v pokrocích, když bude druhý den na dráze."
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.