Týmy potvrdily nasazení svých pilotů pro druhé předsezónní testování, které proběhne tento týden od úterka do pátku v Barceloně. Kdo se kdy objeví za volantem a s jakým vozem?
Testování začíná zítra v 9 hod našeho času a opět vám z 4,65 km dlouhého katalánského okruhu budeme přinášet aktuální informace a fotografie.
Svou účast potvrdilo 11 týmů - chybět bude pouze HRT, které testovalo se starým vozem 2 dny v Jerezu. Jejich novému vozu stále zbývá úspěšně absolvovat 3 ze 14 testů. Tým se o to znovu pokusil o uplynulém víkendu, výsledky by měly být známy počátkem týdne.
Do Barcelony tentokrát dorazí také Marussia, která před dvěma týdny ve Španělsku chyběla. Celé tři dny bude mít loňské auto MVR-02 k dispozici nováček Charles Pic, pouze jeden den s ním bude jezdit zkušený Timo Glock.
U Caterhamu se bude moci uprostřed týdne předvést nové posila, Vitalij Petrov, jenž bude společně s Heikkim Kovalainen pomáhat s vývojem vozu CT01, s nímž se chce letos britský tým dotáhnout na týmy středu pole a konečně i bodovat.
A testovat konečně s novým monopostem MGP W03 bude i Mercedes GP, který velmi chytře vynechal poslední den testu v Jerezu, díky čemuž mohl již včera v Barceloně naplno testovat na nových závodních pneumatikách Pirelli pro letošní sezónu (více zde). Bez ostatních týmů, bez vyrušování způsobovaných občasnými červenými vlajkami soupeřů.
Pirelli s sebou přiveze 367 sad pneumatik, což je o 73 sad více než v Jerezu. Týmy si mohou v rámci povolených 100 sad pro testování na rok (na jedno auto) vybrat směsi, s nimiž chtějí testovat. V Jerezu byla nejpopulárnější středně-tvrdá směs (značená bílou barvou), což platí i pro Barcelonu - týmy si tam objednaly 110 sad této směsi. Ostatně právě tento druh pneumatiky bude pro týmy dostupný i během prvních tří závodů sezóny.
Druhou nejpopulárnější směsí je (žlutá) měkká směs, jejíž 82 sad zamířilo na výlet do Barcelony. Krom toho Pirelli veze 69 sad tvrdých (stříbrná barva), 36 (zelených) intermediálek Cinturato a 36 (modrých) pneumatik Cinturato do deště. V Barceloně bude také debutovat super-měkká (červená) směs v podobě 34 sad.
Max Verstappen sice odstartoval do závodu v Džiddě z pole position, ale nakonec se musel spokojit až s druhým místem. Na jeho výsledek měl zásadní vliv trest, který obdržel za incident v úvodním kole s novým lídrem šampionátu Oscarem Piastrim.
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.