Peter Sauber označil odchod svého technického ředitele Jamese Keye jako jediným logickým řešením situace uvnitř týmu. Ač se zvnějšku zdálo vše v pořádku, tak vzájemná spolupráce nefungovala dle jejich představ.
"James se k nám přidal ve fázi, kdy jsme podstupovali bolestnou transformaci z továrního na soukromý tým, a byl jedním z klíčových faktorů za naší stabilizací. V další fázi bylo neustále jasnější, že spolupráce nefunguje tak, jak obě strany doufaly. Rozchod byl tedy jediným logickým řešením," prozrazuje majitel švýcarského týmu v rozhovoru pro f1.com.
"Rok 2011 byl rozdělen na dvě velmi odlišné části. Měli jsme dobrou první polovinu a náročnou druhou. Letos budeme muset rozdělit zdroje vývoje způsobem, který nám pomůže se zlepšovat v průběhu celé sezóny a udržet si svou pozici.
Měli jsme dobrý začátek a špatný konec. Letos bychom si přáli mít stejný start jako minulý rok, ale udržet si po celou dobu stejnou úroveň výkonnosti. Pokud se nám to podaří, pak bude konečné účtování příjemnější," dodává Sauber.
James Key na boxové zídce s výkonnou ředitelkou Sauberu Monišou Kaltenbornovou(foto: Sauber Motorsport AG)
Key se s Formulí 1 loučí, měl by se totiž stát technickým ředitelem všech sportovních aktivit společnosti Lotus Cars. Měl by tedy mít na starosti GT3, LMP2 a možná i LMP1 programy Lotusu.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.