Heikki Kovalainen věří, že KERS může Caterhamu přinést požadované zrychení, aby v příští sezoně mohl bojovat s týmy jako je Williams a Toro Rosso.
Caterham (bývalý Team Lotus) se v sezoně 2011 odpoutal od ostatních nováčků, tedy Marussie a HRT. Pro letošek je cílem týmu dostat se do středu pole. O Heikkiho týmovém kolegovi stále neutichají spekulace, podle kterých by měl být v týmu i přes platný kontrakt nahrazen, a tak to bude právě Heikki Kovalainen, který tým povede v této snaze. Fin je však bojovně naladěn a hodlá etablované týmy porazit.
"Cítím se 100% připraven do toho jít a předvést ještě lepší výkony než v minulé sezoně," řekl jezdec, který byl šéfy týmů zvolen devátým nejlepším jezdcem loňské sezony. "Jako tým se chceme posunout do středu pole. Stanovili jsme si cíl, kterým je, že se chceme pravidelně dostávat do Q2 a chceme bojovat s týmy nad námi - až už s Williamsem nebo kdo tam bude. Je to opravdu, opravdu těsné a my chceme být v této skupině."
Hlavní a velmi důležitou výhodou týmu Caterham by měl být KERS, který se týmu vloni pod jménem Lotus nepodařilo zprovoznit, nicméně v novém CT01 by měl KERS být. "Je to něco, co nám opravdu umožní závodit s těmi kolem nás, zvláště na startech závodů. Co se týče časů na kolo, tak by to měl být přínos asi tak 0,4s."
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.