Marko vysvětluje, proč si Red Bull nechal Buemiho a ne Alguersuariho

Red Bull
Red Bull, foto: Red Bull Racing
Petr Hlawiczka 11. ledna 2012 06:30
Sdílej:

Red Bull se rozhodl kompletně obměnit jezdeckou sestavu svého sesterského týmu Toro Rosso: Jaimeho Alguersuariho se Sébastienem Buemim nahradí Daniel Ricciardo a Jean-Eric Vergne. Buemi však u Red Bullu zůstane jako třetí pilot. Proč si tým vybral právě jeho, když minulý rok nasbíral sotva 58 % bodů z celkové sbírky Alguersuariho?

Helmut Marko své doporučení vyměnit oba jezdce odůvodnil tím, že měli dostatek času se předvést, ale ani jeden z nich nemá na vítězství. Oba mu za tento výrok jistě "poděkují" při hledání nového angažmá.

Buemi může být částečně spokojený s tím, že v rodině Red Bullu zůstane jako testovací a rezervní pilot s možností naskočit v případě nouze do závodů i v kokpitu Toro Rosso. Proč právě on? To Marko vysvětluje pro server 422race.com:

V rozhovoru pro La Gazzetta dello Sport jste uvedl, že Alguersuari ani Buemi nejsou piloty, kteří by měli na vítězství.Helmut Marko: Ano, nedosahují kalibru vítězných jezdců.

Tak proč jste se rozhodli ponechat si Buemiho jako třetího pilota?HM: Pro případ, že by se něco stalo. Má zkušenosti a může odvést dobrou práci na simulátoru. Třetí pilot není žádný titul. Je součástí rodiny Red Bullu, všechny zná a my známe jej. Kolem zas tolik takových pilotů není.

Proč jste se rozhodli vybrat si pro tuto roli Buemiho místo Alguersuariho?HM: Má více zkušeností na simulátoru.

Měli jste s ním velkou rozepři v Koreji (video zde). Sehrál tento fakt svou roli v tom rozhodnutí?HM: Ne, vůbec ne. Vyhodnocovali jsme možnosti a zvolili jsme podle nás tu nejlepší. Práce na simulátoru je pro nás důležitým nástrojem.

Takže nechováte žádnou zášť vůči Alguersuarimu?HM: Ne, proč bych měl? Já jsem jej přivedl do Formule 1. A po třech letech můžete zhodnotit jeho potenciál.

Buemi s Alguersuarim před závodem v Kanadě 2011 (foto: Scuderia Toro Rosso)

Nemyslíte si, že jste se příliš brzy zbavili tak mladých pilotů?Už to jsou tři roky. A v případě Alguersuariho dva a půl.

Piloti jako Nigel Mansell ale potřebovali několik let, než začali vyhrávat.HM: Ano, alo to bylo před třiceti lety, to nemůžete srovnávat. Tým Toro Rosso je týmem pro nováčky, jeho účelem je tedy zkoušet závodit s mladými jezdci během jejich vývoje. Myslím si, že tři roky stačí. Pokud si myslíte, že je zapotřebí pět let, to je váš názor. Není to ale tento případ, ve hře je spousta peněz.

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.