Ve středu pokračovaly na okruhu Jas Marina druhým dnem testy mladých pilotů s monoposty Formule 1. Nejrychlejší byl opět Red Bull řízený Jeanem-Ericem Vergnem, Čech Jan Charouz s HRT zajel 11. čas.
Druhého dne testu mladíku v Abú Zabí se účastnili tito piloti:
Jules Bianchi (Ferrari), Sam Bird (Mercedes), Nathanael Berthon (HRT - odpoledne), Valteri Bottas (Williams), Kevin Ceccon (Toro Rosso), Johnny Cecotto (Force India), Esteban Gutierrez (Sauber), Jan Charouz (HRT), Kevin Korjus (Renault), Gary Paffett (McLaren), Charles Pic (Virgin - odpoledne), Luis Razia (Lotus), Jean-Eric Vergne (Red Bull).
Finální výsledky druhého dne testů mladíků v Abú Zabí:
Krátké zprávy z průbhu dne:
14:00 Konec. Charouz dnes ujel 56 kol a zajel 11. čas. Za ním se seřadil Pic a Berthon.
13:50 Zelené, zbývá posledních deset minut.
13:45 Opět červené vlajky. Berthon ve svém prvním pokusu zaznamenává solidní čas - 1:48,646 min.
13:40 Poprvé dnes vyráží také Nathanael Berthon, jenž v kokpitu HRT vystřídal Charouze.
13:15 Zbývá posledních 45 min, pořadí na čele se nemění: 1. Vergne, 2. Bianchi, 3. Paffett.
13:05 Charouz se v posledním pokusu mírně zlepšil - 1:46,644 min. Zůstane jedenáctý.
Jan Charouz diskutuje po skončení dnešního programu se svým inženýrem Arnauem Niubónem(foto: HRT)
12:50 Zelená, český pilot na super-měkkých pneumatikách vyráží ke dnešní poslední jízdě.
12:32 Červené vlajky zastavují kvůli úlomkům na dráze provoz, Charouz musí přerušit delší výlet.
12:03 Jan Charouz vyráží znovu na trať, tentokrát má na programu delší jízdy na středně tvrdých pneu.
Jan Charouz s HRT F111 v akci (foto: HRT), více snímků zde
11:30 Aktuální pořadí:
11:25 Paffett postupuje na třetí místo, po obědě si polepšil i Korjus a Cecotto.
11:06 Po přestávce je na dráze Ferrari, Bianchi se bude odpoledne soustředit na práci s pneumatikami a jejich vyhodnocování.
Po dopolední části je pořadí následující:
10:50 Vergneho za svým včerejším časem zaostává o 0,177 sec. Ferrari se s Bianchim zaměřilo na důležitý test vibrujícího předního křídla. Pic ujel pouze 21 kol kvůli problémům s motorem, jehož řešení si vyžádalo rozebrání podlahy.
10:45 Jan Charouz drží s HRT zatím předposlední příčku. V Abú Zabí nyní panuje obědová přestávka. Dopolední testování bylo jednouu přerušeno červenými vlajkami poté, co na trati zůstal stát McLaren MP4-26 Garyho Paffetta.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.