Renault stále zůstává v nevědomosti ohledně potenciálního návratu Roberta Kubici do světa Formule 1 v příští sezóně. Dychtivě očekává novinky ohledně jeho zdravotního stavu a schopnosti znovu závodit na nejvyšší úrovni.
Tým navíc již začíná tlačit čas, protože je třeba rozhodnout o jezdeckém složení pro příští rok. Proto do kokpitu v Abú Zabí a v Brazílii do pátečních tréninků nasadí Romaina Grosjeana, kterého zvažuje jako možnou náhradu za Poláka.
"Musíme vyhodnotit možnosti a stále čekáme na Roberta, aby nám oznámi, že může testovat. Poslední informaci, kterou mám, je to, že si budeme muset sednout a prodiskutovat, jak naložíme s jeho [Kubicovým] návratem, protože nevěřím, že by to mohl zkusit během následujících dní. Možná během následujících týdnů, ale ne dní," říká šéf týmu Lotus Renault GP Eric Boullier pro Autosport.
"Musíme se tedy ujistit, že zapracujeme společně na plánu pro jeho návrat. Stále však potřebuji řádný plán, abych věděl, jak postupovat - což si nepřeji - pokud se nevrátí, jak budeme dobrým způsobem pokračovat.
Máme vše připraveno. Vozy z roku 2009 jsou připraveny v garáži, stačí nastartovat. Jsme na něj připraveni, ale stále čekáme na to, až nám řekne, že je připraven on. Vím, že jsou si velmi jistí a mám z toho radost, protože jsem tím prvním, kdo by si přál vidět Roberta zpět ve voze, ale zatím nikdo nic bližšího neví."
Vrátí se Robert Kubica (na snímku vlevo) příští rok do kokpitu Renaultu?(foto: Lotus Renault GP)
"Nikdo nemá lékařskou zprávu a nikdo ho neviděl jezdit rychle v autě. Pokud ho neuvidíme a nebudeme to mít potvrzeno, pak nemůžeme nic říkat. A musíme žel počítat i s možností, že se k nám už nevrátí.
Jsem neustále v kontaktu s jeho manažerem, ale dokud se nesveze s vozem, nebudeme nic více vědět," dodává Boullier.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.