Smrt je podle Lewise Hamiltona přijatelnou cenou za to, že může dělat to, co miluje. Nedokáže si pro ní představit lepší místo, než kokpit závodního vozu.
Piloti si během závodního víkendu v Indii připomněli smrtelné nehody Dana Wheldona a Marca Simoncelliho. Přirozeně se hodně debatovalo také o bezpečnosti v motosportu.
"Všichni budou mít jejich smrt ve svých myslích. Musíte však dělat to, co děláte, protože to milujete. Je to oběť a riziko, které všichni přijímáme. Nikdo se nechce ocitnout v takových situacích, ale já - pokud už bych měl zemřít - si osobně nedokážu představit lepší způsob," uvedl Hamilton pro britský The Telegraph.
"Vždy jsem říkal, že kdybych měl odejít, pak by to nejlepší místo byl závodní vůz. To je to, co miluji," dodává Hamilton, jehož prioritou by bylo, aby tomu jeho filozofii porozuměla i jeho rodina. David Coulthard jednou své rodině řekl, že pokud by umřel během závodu, byl by to okamžik hrůzy, ale zároveň jednoduše něco jako odpojení světel uprostřed toho, co miluje.
"Vnímám to naprosto, naprosto stejně. Nesedl jsem si s nimi a neřekl jsem jim to, protože si myslím, že to vědí. I když jsem závodil v motokárách, byl ten strach jejich součástí. Vědí, že neexistuje nic jiného, co bych dělal raději, pokračuje pilot McLarenu.
Riziko smrti během závodů je pro Hamiltona přijatelné(foto: Vodafone McLaren Mercedes)
Nesouhlasí s tvrzením Michaela Schumachera, že smrt pilota během závodu je naplnění osudu: "Nevím, jestli to je osud. Nevím, jestli bych s tím souhlasil. Myslím si, že to je zkrátka nešťastná událost.
Soucítím s jejich [Wheldonovou a Simoncelliho] rodinami. Nedokážu si představit, čím procházejí. Stejné to je v případě rodiny [motokárové legendy] Martina Hinese a všech lidí, kteří momentálně umírají," dodává Brit.
Podle něj by nevzhledné uzavřené kokpity, které používají sportovní vozy v sérii Le Mans, mohly být vylepšením: "Všichni říkáme, že to nevypadá hezky, ale zdá se, že by to mohlo být vylepšením vozu. Je to těžké vyvážit, protože se snažíme Formuli 1 udržet takovou, jakou je - s otevřenou horní části."
Piloti si včera připomněli smrt svých zesnulých kolegů - Dana Wheldona a Marca Simoncelliho(foto: Red Bull Racing)
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.