INDIE - 3. TRÉNINK; Sebastian Vettel naznačil své ambice pro kvalifikaci a ve třetím tréniku nedal svým soupeřům šanci.
Jsme na prahu posledních tréninkových klání, počasí na okruhu je velice příjemné, teplota vzduchu 28°C a hodnota té na povrchu tratě se přibližuje 35°C.
Ve včerejším prvním tréninku byl nejrychlejším pilotem Lewis Hamilton, který však svého nejlepšího času dosáhl v době, kdy komisaři vyvěsili žluté vlajky. Lewis si tak do závodu odnáší trest v podobě odsunutí o tři pozice na startovním roštu. Stejný trest dostal i pilot Sauber, Sergio Peréz.
Druhý trénink byl svědkem návratu Ferrari na přední příčky, nejrychlejším pilotem byl Felipe Massa, když Fernando Alonso získal třetí místo.
Na konci boxové uličky svítí zelená, což je znamení pro Alguersuariho, Karthikeyana a Peréze, aby jako první vyrazili na dráhu. Nezůstanou však osamocení následují je i ostatní, aby si tak odbili instalační kolo.
V boxech McLarenu je rušno a Lewis Hamilton je v rozhovoru s Rowanem Atkinsonem (Mr Bean), tak si počkáme, kdo vlastně v neděli za McLaren pojede.
Trať nám osiřela a v boxech panuje nálada podobná té u McLarenu, mechanici se věnují nastavování vozu a piloti jsou z kokpitů venku a věnují se hostům. Ticho přerušuje až řev motoru z garáží Mercedesu, to se na trať vydává sedminásobný mistr světa Michael Schumacher. Jméno německého pilota se vzápětí objevuje i na světelné tabuli, kde vidíme základní čas dnešního dně – 1:31,768.
Po dlouhých minutách ticha trať ožívá, Sergio Peréz 1:32,905, hned nato Schumache svůj čas vylepšuje na 1:30,948, do výsledkové listiny se zapisuje další jméno Alguersuari 1:32,124. Schumacher pokračuje v nastaveném tempu a jeho čas se znovu posouvá, tentokrát na hodnotu 1:29,908. Na trati je i druhý Mercedes, Rosbergův čas však na stájového kolegu nestačí a tak nezbývá než se v dalším kole pokusit o zlepšení. Rosbergovo rychlé kolo se komplikuje, Karthikeyan se v zatáčce 16 pokouší dostat z únikové zóny, kam po chybě zajel, mezitím Schumacher posouvá laťku výše 1:29,533. Přesto se Rosberg dokázal přiblížit a je teď třetí s časem 1:30,312. Dlouho tam, ale nevydrží, všichni na trati se dokázali zlepšit - Alguersuari 1:30.010, Perez 1:30.052, Senna 1:30.134.
Na okruh se vydávají oba piloti stáje Red Bull, Webber je nejrychlejší 1:29,384, svůj čas v následujícím kole vylepšuje na hodnotu 1:28,438. Rosberg se posouvá na druhé míst, když zajíždí čas 1:29.262, třetí je Alguersuari s 1:29.494.
Teď to má v rukou Sebastian Vettel, a hned v prvním kole jde do čela, když se časomíra zastavuje na hodnotě 1:28,347. Pouze obě Ferarri a oba vozy McLaren zatím nemají na svém kontě žádný čas.
Sebastian Vettel je pekelně rychlý a svým soupeřům tak nepřímo vzkazuje, jak bude vypadat kvalifikace, hodnota jeho dalšího kola je 1:26,906. Zatímco Webber zajel pouze 1:28,906 a je tak druhý. Vettel se znovu zlepšuje a čas znovu padá tentokrát na hodnotu 1:26,311. Mezitím se na dráhu vydal i Hamilton a jeho první rychlé kolo je za 1:30,005. Do bojů vyrazila i obě Ferrari.Hon na Vettela začal: Schumacher 1:27,296 a jde na druhé místo, Hamilton 1:29,000 a je pátý, Button 1:28,789 a jde na čtvrtou příčku, Alonso 1:28,699.
Na voze Ferrari jehož pilotem je Felipe Massa je znovu namontováno třepající se křídlo, tentokrát se nezdá být tak flexibilní jak včera.
Jenson Button se zlepšuje a čas 1:27,388 stačí na čtvrté místo. Bruno Senna je pátý s časem 1:27,8. Pořadí 20 minut před koncem tréninku je: Vettel, Rosberg, Schumacher, Button, Alguersuari, Senna, Webber, Alonso, Massa a Kobayashi.
Jezdci přezouvají na měkčí směs, začíná přetahovaná o nejlepší čas: Nejprve se pokouší Alonso, ale stačí to pouze na druhé místo, 1:26.056 pro Massu již znamená vedení, i když jen na moment, Button je rychlejší 1:25,942. V dalším kole se mění celá klasifikace, do čela jde Alonso – 1:25,784, ale je tu znovu Button, který zajel 1:25,191 a je znovu první. Také oba vozy Red Bull mají nazuté měkké pneumatiky: Webber 1:26,074 a Vettel 1:25,443.
Jsme těsně před závěrem tréninku a do cíle se řítí celá smečka pilotů, kdo bude tím nejrychlejším? Lews Hamilton 1:25.288, Sebastian Vettel 1:24.824, dalším se již nepodařilo Vettelův čas překonat.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.