KOREA - 3. TRÉNINK; Button - Hamilton, dvojice pilotů ze stáje McLaren kralovala i ve třetím tréninku před nedělní velkou cenou. Staronový mistr světa Sebastian Vettel zajel až devátý čas.
Bruno Senna je prvním pilotem, který se dnešního den vydal na trať pokořit časovou hranici. Jeho přikladu následovalo dalších čtrnáct pilotů, nakonec máme na trati všech 24 vozů, zda se některý z nich rozhodne o zajetí prvního měřeného času, prozradí až následující minuty.
Alonso se vrací do boxů. Mechanici na jeho přední křídlo aplikují vizualizační olej, budou tak sledovat proudění vzduchu v této oblasti. K prvnímu měřenému kolu se rozhodla trojice pilotů: Vettel, Webber a Rosberg.
Trať je suchá a nad korejským okruhem vykukuje bledé slunce, teplota vzduchu je 22°C a teplota asfaltu vykazuje 28°C.
Nico Rosberg je tím prvním ve výsledkové listině a k jeho jménu se zapisuje čas – 1:41,389. Hned za jeho zády se cílem řítí smečka Webber, Vettel a Schumacher. Do čela jde prvně jmenovaný, který překonává Rosbergův čas o pět desetin, ale Schumacher je o další dvě desetiny rychlejší. Přetahovaná pokračuje i v následujícím kole, nakonec se na první příčku dostal Webber – 1:40,2 min.
Oba vozy Mercedes zamířily do boxu, na trati zůstávají krom obou Red Bullů, i Bruno Senna a dalších devět pilotů.
Čerstvý mistr světa Sebastian Vettel jako první pokořil hodnotu 1:40 (1:39,799) a jde tak do vedení. Senna dokončuje nejrychlejší kolo, ale stačí to pouze na páté místo. McLaren vysílá do boje Hamiltona, aby zahájil své první měřené kolo, mezitím se Pérez dostal na pátou příčku před Sennův Renault. Hamilton má ztrátu pouhých 31 tisícin na Vettela.
Výlet mimo trať absolvoval Jarno Trulli i Bruno Senna, který se lehce dotkl zdi a poškodil si tak přední křídlo. Podobný incident měl Brazilec i v Suzuce, dnes to však pro něj nemá tak velké následky.
Hamilton na trati doslova létá a svým dalším časem – 1:38,210 – poráží Vettela o 1,2 sekundy. McLaren potvrzuje svou rychlost i druhým vozem, Button se dostává před Vettela a je tak druhý.
Rosberg je první pilotem, který si nechal nazout super měkkou směs, první kolo ho vyneslo na třetí příčku. Felipe Massa ztrácí čistou sekundu na Hamiltona a je tak druhý. Také druhý Mercedes, pilotovaný Schumacherem je na měkkých pneumatikách.
Pořadí po 22 minutách třetího tréninku je: Hamilton, Massa, Button, Schumacher, Alonso, Rosberg, Vettel, Petrov, Webber a Kobajaši.
Také u Toro Rosso jdou ve šlépějích Mercedesu a do boje vyráží na měkké sadě gum. Klíčovým momentem bude zjišťování životnosti právě měkčí sady pneumatik, prognóza pro závod zatím vychází na pět zastávek u mechaniků.
Hamilton vylepšuje svůj čas o jednu desetinu, přičemž má na svém voze tvrdší sadu pneumatik, zatímco Alonso se stejnou sadou zajíždí třetí čas se ztrátou 6 desetin na britského závodníka. Button se zlepšuje a o patnáct tisícin vylepšuje Hamiltonův čas. Také Felipe Massa se zlepšuje, na posun pořadím to však nestačí a zůstává tak čtvrtý.
Hamilton zajíždí rekordní mezičasy ve všech třech sekcích okruhu, to ho vynáší na první místo – 1:37,595 – o čtyři desetiny rychleji než Button.
Schází 14 minut do konce tréninku a pořadí je následující: Hamilton, Button, Alonso, Massa, Schumacher, Sutil, Rosberg, Vettel, Petrov, Di Resta, Alguersuari, Buemi, Webber, Senna, Pérez, Kobajaši, Barrichello, Maldonado, Kovalainen, Trulli, Glock, Liuzzi, d´Ambrosio.
Na trati se objevuje Ricciardo, což znamená, že mechanici HRT vyřešili problém na jeho voze a mladý Australan se může pokusit zajet měřené kolo. Michael Schumacher je dlouhý ve čtvrté zatáčce, ale z boxů dostává zprávu, že jeho pneumatiky stále drží, Mercedes tak zkouší životnost měkké sady, Schumacher na ní odjel deset kol.
Závěrečná fáze tréninku je ve znamení honby za nejlepším časem, zlepšují se téměř všichni – Button je druhý Alonso zůstává třetí.
V samotném závěru se Button přehoupl přes Hamiltona a potvrdil tak stoupající výkonnost vozů McLaren. Vettel uvízl za jedním z vozů Toro Rosso a nedokázal se tak v pořadí posunout výše a zůstává tak na devátém místě. Podobná situace jako Vettela, potkala i Hamiltona, který zůstal za pomalejším Schumacherem.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.