Rubens Barrichello udělá cokoliv bude zapotřebí pro to, aby mohl ve Formuli 1 závodit i příští rok. Jeho místo u Williamsu je ohroženo, přesto si věří, že letošní sezóna není jeho poslední.
S jeho sedačkou u Williamsu je spojován nejen Kimi Räikkönen, ale i mladí talentovaní piloti, kteří by nastupovali po boku Pastora Maldonada, s jehož přítomností souvisí nezanedbatelný balík peněz od venezuelských sponzorů včetně státní ropné PDVSA.
"Chci závodit. Mohli to vidět po nehodě a problému, který jsem měl v tréninku, když jsem v kvalifikaci předvedl takové kolo," hodnotí svůj sobotní výkon, kterým předčil svého mladšího kolegu Maldonada a kterým si zajistil 13. místo na startu Velké ceny Japonska.
"Vědí, že jsem při tom velmi motivován, takže to jen může pomoci při jejich přemýšlení. Nakonec jsem jim řekl to, co potřebují vědět. Jsem zde, jsem připraven hovořit o čemkoliv, co se týká mého působení zde v příštím roce. Ať už by to vyžadovalo cokoliv, kdekoliv - příští rok chci závodit," cituje odhodlání brazilského veterána Autosport.
Rubens Barrichello s Williamsem FW33 v akci (foto: AT&T Williams)
"Vyjednávám tedy v celém paddocku a situace se zde neliší - vědí, co bych příští rok chtěl mít - jedinou věcí, kterou bych si příští rok přál, je konkurenceschopné auto. Týmy, s nimiž hovořím, jsou na rozhraní toho, že by příští rok mohli mít dobré auto. Toť zhruba vše," dodává Barrichello, aniž by některý z týmů jmenoval.
Williams o svých pilotech rozhodne do posledního závodního víkendu v Brazílii.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.